全新一代BJ40环塔冠军版+BJ40刀锋英雄版，这个阵容服不服

在本届成都车展上，北京越野带来了全新一代BJ40环塔冠军版和BJ40刀锋英雄版等重磅车型。8月12日上市的新一代BJ40环塔冠军版具有冠军专属荣耀、极致越野性能、智能王者座驾三大特性。通过不断升级，BJ40环塔冠军版无论从设计还是品质都有了很大的提升。BJ40刀锋英雄版是今年上半年上市的新车型，也是BJ40家族中唯一配备大扭矩柴油发动机的车型。

作为北京越野的主打产品，BJ40有着完整的产品体系，按照S/P/C/SE分为四大系列，分别是极致越野、专业越野、都市越野和定制越野。S系列适合重度越野，为越野狂热者准备；P系列具有专业硬派越野能力，适合中度越野爱好者；C系列可兼顾城市与越野路况，为越野向往者准备；SE系列为个性追求者，能带来更多的定制化服务。不同系列，配置也不尽相同。全新一代环塔冠军版属于S系列，BJ40刀锋英雄版属于P系列。

全新一代BJ40环塔冠军版车身尺寸为4630*1925*1871mm，新车传承了经典的硬朗外形，增加了暴风灰专属哑光漆配色，配合酷黑格栅和酷黑轮辋，视觉冲击感极强，哑光+金属灰的流行款符合大多数人的审美要求。新车冠军专属特征明显，车身多处“TAKLIMAKAN RALLY”、“CHAMPION”以及四颗星徽标，非常具有视觉辨识度。车内液晶仪表采用环塔专属主题，中控同样拥有专属画面，内饰方面环塔专属标识包括带有环塔图案和“CHAMPION”标识的副驾手套箱部位，刺绣着“CHAMPION”字样和四星图案的座椅，环塔冠军版体现在每一处细节。

性能方面，新车搭载了成熟的2.0T+ZF8AT动力总成，提供165kW最大功率和380N˙m峰值扭矩，发动机澎湃动力与变速箱绵密尺比带来了更好的驾驶平顺性和舒适性，而且这款发动机对油品适应性强，去到西部等偏远地区也无油品之忧。

越野方面，搭载前、后电控差速锁与分时电控四驱，可实现前后桥硬连接，在4Ｌ模式下将扭矩可放大2.542倍，轮间限滑锁定。拥有最大750mm涉水深度、37°超大接近角、31°离去角、220mm的离地间隙，从性能指标和数据上看，应对各种复杂地貌毫无问题。

新车同样采用了轻量化前桥设计，通过铝合金材质的选用，不仅使之相较原状态降重23.7%。同时扭矩载荷可达到4000N˙m，较原状态提升12%。散热面积更大，散热性能可提升170%，在这些提升之下，操控性能将得到很大改观。

智能驾控和互联是当前汽车发展的方向和趋势，它将带给驾驶者更加便利和舒适，以及更多的互动。新一代BJ40环塔冠军版打通了智慧车联+悦野圈的全场景生态，全新智能车机系统有着专为越野场景打造的“越野透视”功能，在碰到一些沟壑、狭路等复杂地貌时可以直观透视（电子屏显）前方地貌，更加方便复杂路况的通过和安全行驶。可登录微信，与手机同时在线，方便队友之间实时沟通互动；配合悦野圈APP，组队出行、越野路书等；智能语音交互系统，只需“动动口”就能实现导航、多媒体等功能。

全新一代BJ40环塔冠军版限量2021辆，每辆车都唯一编号，想必拥有一辆限量版的车型，不仅是身份的象征，而且更具有收藏价值。

BJ40刀锋英雄版同样传承了经典的硬朗外形，车身尺寸4630*1925*1871mm，搭载极具辨识度的哑光车漆，有量子蓝、钛钢黑、皓月白、熔岩红、贝雷绿五种漆面颜色。哑光车漆的优势在于，除了视觉效果更具个性外，它还有更耐酸碱、耐水的特性，在日常使用中也能够增加耐久度。

性能方面，BJ40刀锋英雄版具有汽油版和柴油版两种动力形式，此次参展车型为柴油版。

这是BJ40系列里唯一使用柴油动力的车型，采用2.0D＋8AT动力总成，这款柴油机采用了德国技术加持、由北汽自主研发，能输出120kW最大功率和380N˙m的峰值扭矩，来自采埃孚的8AT变速箱，更是将燃油经济性发挥到极致。此车型不仅有强悍的拖拽、攀爬能力，还有原厂75L超大油箱，更能够提供1000km的超长续航，无需燃油补给即可满足长距离穿越。

根据官方提供的数据和媒体实测，虽为柴油动力，但BJ40刀锋英雄版却拥有与汽油动力相近并远超同类非封闭越野产品的NVH水平，进一步提升极端工况的可靠性。

喜欢越野的人都知道，柴油动力是很受越野玩家欢迎的，作为BJ40推出的首款柴油自动挡车型，它不仅具有强劲的扭矩，具有可靠的通过性，超长的续航里程也为偏远地区甚至无人区穿越提供了有力保证。

BJ40刀锋英雄版汽油版车型采用2.3T汽油发动机+爱信6AT变速箱，其最大功率为170kW，峰值扭矩为345N˙m。

越野方面，BJ40刀锋英雄版拥有前、后两把电控差速锁以及分时电控四驱。涉水深度达750mm，37°接近角、31°离去角、23°纵向通过角、220mm离地间隙，在包括沙地、涉水、泥地、轻度岩石攀爬等全地形恶劣行车场景下，都具有强劲的越野和脱困能力。