若不是被现在的风向标所裹挟,如果说到双色车身你会想到什么?劳斯莱斯还是迈巴赫?无论是Ta们两个中间的任一,那都必然是顶级豪华的代名词。于是国内的各大品牌也意识到了,原来双拼色如此高级,于是你会看到越来越多的双拼色车型,包括最近在成都车展上风头正劲的坦克500。
要说坦克展位上哪个车旁边的人最多,那肯定是坦克500,本身定位就是国产专业级别硬派越野车,坦克500的定位又要比之前的坦克300更加高端。TA不再是只能出去越野的产品,直接晋升到了中大型SUV区间,无论是内饰还是外观都已经开始融入商务氛围。
车展上的TA原本是灰色的,这很符合TA的调性。毕竟双拼色这种配色,其实并非只是简单的颜色区分,也是考验车辆本身设计功底以及协调性的问题,要是一个不小心没配好色,那就等着难看吧。
结果这种红色的悬浮车顶,加上米白色的车身配色,在观感上的提升是一般车辆所不具备的。尤其是前格栅以及轮毂都改成了条幅更为密集的设计,档次感得到进一步彰显。
前脸除了颜色之外看起来差别并不大,但是到了尾部你绝对一眼便知,悬挂式备胎“小书包”没有了,并且纵向车尾灯中间还有较为粗壮的镀铬装饰板。上面是TANK的logo,下方则是一条U型的装饰饰条,这显然要比之前的版本更优雅。只是你更喜欢哪个版本的问题。
外观是双色的,内饰也必须是双拼色。如果你喜欢爱马仕,那么这个颜色你一定很熟悉,妥妥的好车标配。还有大面积的真皮,木制饰板,翻毛皮材质以及空调出风口的时钟设计。中控悬浮式屏幕与全液晶仪表尺寸各自达到了 14.6英寸与12.3英寸,再加上电子档把和物理按键,这套设计应该给满分。
至于动力系统,该车将继续搭载长城自主研发的3.0T涡轮增压发动机,最大马力将达到354匹,峰值扭矩高达500N·m,匹配纵置9AT变速器。
鬼斗车观点:现在坦克500是万事俱备只欠东风,这个东风就是定价,30万还是40万,多少钱你愿意买一台3.0T的大家伙回家?来留言说说你的观点好吗?
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