生在红旗下，长在春风里！12.5万入手红旗H5，分享真实用车感受

十四五万的预算买车真的很尴尬，像君威这种略便宜点的B级车买不到，但是如果买朗逸、轩逸这种小车又心有不甘。最终我把目标放到了速腾和思域身上，好歹这两款车都是前后独立悬挂，在紧凑级车型中算是比较高档的。

去年的时候还考虑，再等等优惠，速腾优惠3.5万就入手。没想到由于疫情的原因，速腾的优惠越来越少，2020年国庆节期间还能优惠3万，现在只能优惠2.5万了。又去问了一下思域，优惠幅度也变小了，而且还没有现车，一时间很烦躁。

就在漫无目的逛4S店的时候，看到了我们当地去年新开的红旗店面，外观装修很豪气，走进店内发现里面装潢更加奢华。曾经也假装客户进过奥迪4S店，感觉奥迪的店面都不如红旗的气派，瞬间抬高了红旗在我心中的形象。当年红旗H9刚上市的时候，我也关注了好久，虽然买不起，但是真喜欢。发现在国产车企中，只有红旗算是比较高端的品牌。网上现在有一句话比较流行：生在红旗下，长在春风里！现在买辆红旗也算比较应景。

我知道红旗H5的价格一直和速腾差不多，仔细询问了一下，目前买红旗H5优惠在2万以上，还赠送4年/10万公里的免费基础保养，对于我这种工薪阶层来说，这福利真的比较诱人，最起码刚买车的这几年保养问题解决了。而且红旗H5的外观的确很大气， B级车的尺寸，气场一点都不输雅阁、帕萨特之流。

速腾和思域价格都不给力，红旗H5越看越喜欢，在网上查询了一下关于这车的信息，也没有太多的负面报道，最终在今年5月份喜提爱车。1.8T的车型比较贵，也担心后期油耗过高，所以我选的1.5T旗韵版，比低配就贵了3000块钱，但是多了定速巡航、手机无线充电、两个气囊、电动后视镜折叠和自动大灯功能，性价比还是挺高的。

下面简单跟大家分享一下我的提车价格吧，指导价14.88万的车总共给优惠了2.38万，裸车价12.5万，全款买车强制店内买保险，店内上牌。保险费用5000块钱，上牌费600元，购置税约1.1万，全款总落地价14.16万上下，送了倒车影像和全车贴膜、脚垫。以现在的行情来看，不知道买贵了没？

看外观，红旗H5这车真的很霸气。虽然是国产品牌，但一点都不感觉低端，内饰整体布局有点老旧，但是也对得起这个价格，至少比迈锐宝XL的内饰好看一点。1.5T的发动机最大拥有168匹马力，峰值扭矩258牛米，跟速腾一样匹配的都是7速双离合变速箱。不过可能由于车身较重的原因，红旗H5的动力偏弱，明显不如速腾起步快。而且油耗是这车的一大硬伤，目前我开了2000公里，其中还跑了500公里的高速，现在平均油耗还8.8升，对于如今的1.5T车型来说，这油耗并不理想。

作为家用车，红旗H5的空间表现完全没有问题，跟主流B级车是一个档次。不过隔音表现一般，跑高速风噪比较大，不如速腾隔音好，可能跟本田思域差不多。车机系统是国产车的强项，但并不是红旗H5的强项，它的车机功能很单一，反应速度也不是很快，偶尔中控还会有一些异响问题。

人无完人，车无完车。虽说红旗H5有些小毛病，但结合它现在的售价以及后期服务政策来看，整体性价比还是比较高的。只要你不是过分纠结油耗，红旗H5完全值得购买。

以上内容来自红旗H5车主的真实用车反馈，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对红旗H5的看法。