自第一代CS55上市,仅用半年销量突破10万辆大关,连续3年获得中国燃油行业汽车用户满意度指数(CACSI)细分市场第一!当时CS55的面世为一群敢想敢做、独立有态度的年轻人提供了新的选择。
因此,从8月初开启预订后,第二代长安CS55PLUS便成为了10-12万级最受用户关注的SUV之一,并且仅用一个月时间,即收获了超过两万份订单。
9月6日,“UP人生 兑现热爱——长安汽车第二代CS55PLUS上市发布会”在重庆盛大举办,第二代CS55PLUS于万众期待中荣耀上市。作为50万新轻年的“UP之选”,此次上市的第二代CS55PLUS共推出3款车型。售价区间10.69万元——12.19万元。同时,长安汽车特为第二代CS55PLUS购车车主准备了UP品质、UP贴心、UP流量、UP焕新、UP抢订等五重UP伙伴礼,帮助更多用户轻松兑现对于“UP人生”的热爱和向往。
美学丨“生命动感2.0” 观感更加时尚运动
第二代长安CS55PLUS基于“生命动感2.0”设计理念打造,整体观感更加时尚运动。
大尺寸的前中网格栅采用渐变式格栅纹路,灵感源自建筑设计上的参数化设计手法,与UNI系列类似的无边框式进气格栅,配合内部点阵式点缀,富有很强的科技感。远近光一体式LED前大灯,内置9颗高亮度SEOUL(首尔)芯片,时刻照见前行之路。
来到侧面,能看到第二代CS55PLUS更偏向通过车身的形面变化来展现高级感,锋锐流畅的主特征线遥相呼应,加强了车身立体感,让车身型面更加饱满,极具视觉延伸效果;扁平化翼子板点缀红色“C”型字母,传承CS55家族经典序列标识。
新车尾部变动较大,熟悉的贯穿尾灯设计被取消,而是采用了星环样式的LED尾灯,看上去科技感十足。此外,新车后包围的造型也有调整,整体变得更加简洁。车身尺寸方面,第二代CS55PLUS长宽高为4515/1865/1680mm,轴距为2656mm。
内饰丨“UP”感迎面扑来 科技诠释淋漓尽致
相对外观,第二代CS55PLUS内饰的“UP”感更是迎面扑来。首先是质感方面,可谓不惜成本。同级车型中,少见地采用大面积软质材料,层叠交错的中控台,提升了视觉延展性,令内部整体品质感达到越级的水准。
配置方面,中控屏独享最大12.3英寸整块高清屏幕,流线型装饰件与大屏一体化设计,进一步横向拉伸大屏视觉,配合10.25英寸液晶仪表显示屏,双屏联动实现多维度信息无缝交互确保驾车安全。
智能交互方面,长安汽车研发团队赋予第二代CS55PLUS多项前瞻科技和更为完善的用车生态,打造了完美契合新轻年智能用车需求的“科技生命体”。
第二代CS55PLUS特意搭载了IMS智能座舱交互系统。用户通过face ID人脸识别功能,刷脸就能轻松启动汽车。同时,在海量面部数据的支持下,face ID人脸识别功能还可判断用户疲劳程度,并贴心地进行逐级提示,防止疲劳驾驶,保障行车安全。智能手势控制,则让用户通过手势的左右滑动、比心、点赞,就能实现歌曲切换、设置导航等各种功能,无论前后排乘员都能尽享科技便捷。
此外,通过In call手机APP可远程开启车窗、空调,实现蓝牙钥匙分享功能及“千里眼”安全巡视功能,可随时远程共享用车及调用车内外摄像头,远程拍照获取车内/实时照片,即使相隔千里亦能对车辆周边情况了如指掌。
动力丨搭载蓝鲸动力 青春快人一步
俗话说,好马配好鞍,第二代长安CS55PLUS搭载的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,由长安本部、长安英国中心联合开发,其最大额定功率138kW,相较于上一代净功率提升8%,峰值扭矩为300N·m,官方百公里油耗仅5.9L,满足了新青年“动力与油耗兼得”的出行理想。
匹配的蓝鲸7速湿式双离合变速器,搭载智能预降挡多项创新技术,综合传递效率高达94.3%,无感切换,响应迅捷。
底盘方面,新车采用了四轮独立悬架,前悬架配备高强度横向稳定杆,给于更出色的过弯响应。减震采用了C型弹簧,有效降低弹簧摩擦力,配合双通道Top-mount及LVC阀系减震器,在过槛时基本感觉不到车身弹跳,记者认为整车调教偏向舒适性,更适合家庭使用。
此外,各类高强钢占车体重量约60%,用钢抗拉强度最高达1500Mpa,在车身架构上全力保障乘员的安全。IACC集成式自适应巡航、主动刹车、车道保持辅助等智能驾驶辅助功能,可减轻驾驶负担,让出行更舒适安全。
百姓评车
当今国内市场,我们能看到像长安第二代CS55PLUS这种充满年轻活力且实用性兼具的车型,确实值得庆幸,时代的发展,技术的进步,让汽车产品除了具备良好的机械品质,同时还拥有更多便利性十足的智能科技配置,这些都能让消费者产生购买欲。诸多的产品亮点,印证了品牌的Slogan:“UP人生,兑现热爱 ”。结合充满诚意的预售价,相信第二代CS55PLUS的市场表现较旧款将会更上一层楼。
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