日本8月汽车销量公布，飞度“MPV”版跻身前十，小号埃尔法不见身影！

日本8月份的汽车销量榜单出来了，跟此前预期差不都，因为芯片短缺等因素影响，销量继续下滑，连续两个月低于去年同期水平。接下来，我们还是按照惯例，看一下排行榜单前十的车型。

丰田雅力士

第一名，依旧是丰田雅力士，8月销售了18476台。

这个没什么疑问哈，日本国民神车，小尺寸+混动，非常对日本消费者的胃口，还有激进的运动套件加持，较好的操控表现以及口碑传承，非常符合他们的用车需求。

就是没有引进国内比较可惜，如果能引进，凭借GR的情怀加持，一定能卖个不错的成绩。

丰田Roomy

第二名，丰田的紧凑级MPV—Roomy，8月销售了10347台。

这款车确实非常“本土化”，尺寸这么小的MPV车型，后排还支持座椅放倒，把车内空间做出充分的利用，家用拉货都可以。埃尔法同款的设计风格，稍加改装，也蛮有JDM范的。

丰田Aqua

第三名，丰田Aqua，8月份销售了9442台。

因为刚刚经历了换代嘛，销量增长也挺明显的，反超了埃尔法和卡罗拉，跃升榜单前三。Aqua改完之后确实更可爱憨厚了，定位于紧凑级两厢车型，外加混动系统的加持，百公里仅需2.8L的油耗，产品定位其实跟雅力士蛮像的。

日产Note

第四名，日产Note，日产版飞度，8月销售了7157台。

这款车也是在今年6月份完成换代的，所以销量也有大幅增长。换代之后个人感觉是要比飞度更好看一些。动力方面采用增程式驱动方式，1.2T三缸发动机，同样也是主打家用省油的一款小车。

丰田卡罗拉

第五名，丰田卡罗拉，7108台，以49台的成绩仅次于日产Note。

作为一台全球化车型，卡罗拉应该是截止到目前为止，国内消费者最熟悉的一款车了。关于这台车的卖点，大家也都很熟悉了，同级别最高的安全系数与混动系统的加持，是这台车最大的亮点。本身产品力还是不错的，只不过因为前面几位兄弟刚刚换代的原因，销量也下滑到了第五名。

丰田埃尔法

排名第六的是埃尔法，国内的MPV顶流选手，8月销售了6483台。

虽然在国内是顶流，但是在日本本土它就是一台很普通的MPV选手，跟咱们国产关注度比较高的那几款MPV基本一个定价，二三十万的价格买埃尔法，谁看谁不迷糊。

丰田Raize

第七名，丰田Raize，排名跟上月一样，但是销量却差了不少，8月仅销售了5920台。

这台车呢，定位于小型SUV，虽然同样是主打小尺寸的省油家用车，但是Raize现阶段是没有混动版本的，只有1.0T三缸版本，1.5L混动系统预计会在今年年底改款之后才会加入。

本田Freed

第八名，本田Freed，8月销售了5200台。

这台车看着像是飞度，但其实是一台MPV车型，很奇怪哈，第一眼看上去真的不像MPV，因为尺寸太小了，而且又做成了六座车，不得不佩服本田真实空间大师~

丰田Harrier

第九名，丰田Harrier，8月销售了4987台。

这台车就是即将要引进国内的“锋兰达”，今年年中也是在我们国家工信部进行了申报，预计明年会正式国产。从它国产版的命名也可以看出，这是运动版的汉兰达，当然也可以说是雷克萨斯RX的换标姊妹车型。

本田Vezel

第十名，本田Vezel，8月份销售了4404台，这台车其实就是咱们国内的缤智。