作为今年首个海外国际车展，2021慕尼黑车展与今年的上海车展一样，各大车企纷纷推出自己的新能源车，整个车展几乎是被新能源车型垄断了。
宝马作为老牌车企当然也不甘示弱，携旗下多款新能源车亮相。其中最惹眼的的当属宝马i4，M50，同时i4 M50是宝马首个纯电动性能车。
外观上来看，宝马i4 M50新车仍然使用了大尺寸的封闭式双肾格栅，锋利的前大灯战斗气息十足。同时前杠两侧还拥有为刹车冷却而设计的导风口，并采用碳纤维材质来进行装饰。后视镜的造型是用空气动力学原理设计，同样也是采用的轻量化的碳纤维材质。
侧面来看，新车的大尺寸轮圈和溜背造型非常契合，而低矮的车顶四扇车门巧妙地融合，让整车在运动的气息中藏着一股蓄势待发的美。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4785/1852/1448毫米，轴距为2856毫米，前/后轮距别为1600/1630毫米，风阻系数低至0.24cd。
车尾部分，新车拥有微微上翘的碳纤维后扰流板、更凶悍的后包围与下扩散器设计，视觉上更具冲击力。
动力方面，宝马i4 M50拥有544马力+795牛·米的动力数据，这样的动力水准已经超过了全新M4雷霆版。新车可以在3.9秒内破百，WLTP工况续航510km，换算成NEDC应该更长。
宝马i4 M50颜值高动力足，假如真能引入国内的话，它的竞争对手也没几个，从动力上能和它比较的也就蔚来ET7使用的653马力电机，保时捷Taycan使用的762马力电机。
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