各大汽车厂商8月份的销量陆续公布,今天来看看自主品牌老大哥长安汽车的成绩如何。今年8月,长安汽车累计销售16.5万辆新车,在疫情和芯片慌的背景下,这个成绩还算不错,1-8 月累计销量达到154.3万辆。
CS75系列的销量为15530辆,前8月累计超过209708辆,SUV排行榜首的竞争,逐渐成为它和哈弗H6的竞争。CS75系列的涨势一直很稳定,成为业内唯一一款保持正增长的自主品牌SUV,值得肯定。
CS55系列一共卖了6545辆,第二代CS55 PLUS自从8月开启预售以来,累计订单已经超2万辆,无论是工业设计还是机械水准,这台车都很吸引年轻消费者,受市场欢迎也算意料之中。
逸动系列再次破万,这是逸动系列车型连续18个月销量破万,作为一款轿车,这个成绩还是很值得点赞的,众所周知,轿车市场被合资品牌牢牢占据,自主品牌的生存空间很小,因此逸动系列能取得这样的成绩,是十分优秀的。
UNI系列一共卖了8803辆,其中包括了UNI-T和UNI-K,1-8月累计销量已经达到8.2万辆,UNI-T同比增长85.7%。作为长安旗下的高端线产品,UNI系列的平均售价已经达到15万元,对长安来说,这是个令人振奋的消息,不仅代表着消费者的认可,也会在资本市场带来积极信号,提高市盈率和市值预期。
GO车君点评:长城、吉利和长安组成了自主品牌阵营的铁三角,体量庞大,8月份的销量来说,长安的表现十分不错,再接再厉,期待更好的成绩。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
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