9月16日，奇瑞瑞虎7PLUS正式开启预售，预售价格区间为8.69万一12.39万元，新车推出1.5T和1.6T鲲鹏版共计7款车型。与此同时，奇瑞汽车官方还提供至高5000元金融补贴、至高7000元置换补贴、至高3000元增购补贴、首任车主发动机终身免费质保、终身免费OTA升级、终身免费基础流量（娱乐流量1年免费）等一系列优惠政策。
从外观方面来看，瑞虎7PLUS完全是在瑞虎7的基础上打造而来，但是却能给人一种焕然一新的感觉。整车造型变得十分硬朗，外观变得更加精致，档次感得到了明显的提升。新车采用最新的家族式设计语言，大嘴式进气格栅与两侧狭长的大灯融为一体，内部还融入了繁星式镀铬元素点缀，经过阳光照射后非常抢眼。下唇边还加入了红色饰条装饰，进一步增添了整车的运动属性。
新车的长宽高分别为4500x1842x1746毫米，轴距达到了2670毫米，相比同级别的竞争对手，它的车身尺寸并没有多大优势。侧面基本与瑞虎7保持一致，值得一提的是，它还配备了规格为225/55 R19的马牌UC6轮胎，单价就超过了1100元，简直太奢侈了。
车尾的变化也不算大，主要集中在尾灯方面。瑞虎7PLUS采用了最新的贯穿式尾灯，LED灯带呈现出一体式的样貌，这也与新款瑞虎8鲲鹏版如出一辙。新车取消了车尾的奇瑞LOGO，而是在尾灯上方镶嵌CHERY的字母，配合下方双边单出的排气，大大提升了整车的档次感。
内饰方面，瑞虎7PLUS的改变十分明显，它采用了双12.3英寸的双联屏组合，空调出风口口也使用了贯穿式设计，再配合上触屏空调面板和电子档把，让驾驶舱的科技氛围大幅提升。新车搭载了奇瑞最新的雄狮Lion 4.0系统，并且支持CarPlay和CarLife互联功能。而在科技配置方面，新车具备L2级自动驾驶辅助功能，可实现全速域自适应巡航，以及主动刹车等等。
动力方面，新车提供1.5T和1.6T鲲鹏版两种动力，其中1.5T发动机的最大输出功率为156匹马力，峰值扭矩230牛米，与之匹配的有6速手动和模拟9速CVT两台变速箱。而1.6T发动机的最大输出功率为197匹马力，峰值扭矩290牛米，匹配一台7速湿式双离合变速箱。这套动力总成如今已被正式称之为“鲲鹏动力”，光是名字听起来就让人肃然起敬。
总体来看，奇瑞瑞虎7PLUS的产品力值得肯定，相比较同级别的竞争对手，它的尺寸和空间不占任何优势，只有在配置方面稍微扳回一城。都说奇瑞汽车素有“理工男”之称，因此它仍需要和竞争对手拼基本功，尤其在性能、操控性、轻量化、燃油经济性等方面，相比其它紧凑级SUV都有不小的优势，这才是它最大的卖点。
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