9月16日,奇瑞瑞虎7PLUS正式开启预售,预售价格区间为8.69万一12.39万元,新车推出1.5T和1.6T鲲鹏版共计7款车型。与此同时,奇瑞汽车官方还提供至高5000元金融补贴、至高7000元置换补贴、至高3000元增购补贴、首任车主发动机终身免费质保、终身免费OTA升级、终身免费基础流量(娱乐流量1年免费)等一系列优惠政策。
从外观方面来看,瑞虎7PLUS完全是在瑞虎7的基础上打造而来,但是却能给人一种焕然一新的感觉。整车造型变得十分硬朗,外观变得更加精致,档次感得到了明显的提升。新车采用最新的家族式设计语言,大嘴式进气格栅与两侧狭长的大灯融为一体,内部还融入了繁星式镀铬元素点缀,经过阳光照射后非常抢眼。下唇边还加入了红色饰条装饰,进一步增添了整车的运动属性。
新车的长宽高分别为4500x1842x1746毫米,轴距达到了2670毫米,相比同级别的竞争对手,它的车身尺寸并没有多大优势。侧面基本与瑞虎7保持一致,值得一提的是,它还配备了规格为225/55 R19的马牌UC6轮胎,单价就超过了1100元,简直太奢侈了。
车尾的变化也不算大,主要集中在尾灯方面。瑞虎7PLUS采用了最新的贯穿式尾灯,LED灯带呈现出一体式的样貌,这也与新款瑞虎8鲲鹏版如出一辙。新车取消了车尾的奇瑞LOGO,而是在尾灯上方镶嵌CHERY的字母,配合下方双边单出的排气,大大提升了整车的档次感。
内饰方面,瑞虎7PLUS的改变十分明显,它采用了双12.3英寸的双联屏组合,空调出风口口也使用了贯穿式设计,再配合上触屏空调面板和电子档把,让驾驶舱的科技氛围大幅提升。新车搭载了奇瑞最新的雄狮Lion 4.0系统,并且支持CarPlay和CarLife互联功能。而在科技配置方面,新车具备L2级自动驾驶辅助功能,可实现全速域自适应巡航,以及主动刹车等等。
动力方面,新车提供1.5T和1.6T鲲鹏版两种动力,其中1.5T发动机的最大输出功率为156匹马力,峰值扭矩230牛米,与之匹配的有6速手动和模拟9速CVT两台变速箱。而1.6T发动机的最大输出功率为197匹马力,峰值扭矩290牛米,匹配一台7速湿式双离合变速箱。这套动力总成如今已被正式称之为“鲲鹏动力”,光是名字听起来就让人肃然起敬。
总体来看,奇瑞瑞虎7PLUS的产品力值得肯定,相比较同级别的竞争对手,它的尺寸和空间不占任何优势,只有在配置方面稍微扳回一城。都说奇瑞汽车素有“理工男”之称,因此它仍需要和竞争对手拼基本功,尤其在性能、操控性、轻量化、燃油经济性等方面,相比其它紧凑级SUV都有不小的优势,这才是它最大的卖点。
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