车评观察 《车评社》第460期

前言：从一个产品序列，到成为一个真正的品牌，需要多久?捷途给出一个答案，三年。

说实话，三年的时间，对于任何一个成熟的品牌而言，都是短暂的;对于全新的捷途而言，更显得弥足珍贵。

从第一款车型捷途X70下线初始，捷途便精准把握时机，开启了被业界赞誉的“捷途速度”。先是18个月20万辆销量，紧随其后是34个月38万辆，至今捷途累计销量已经达到了40万辆，值得一提的是捷途汽车有望在今年突破年度销量纪录。

据悉，捷途不仅创造了中国新锐SUV品牌增长新速度，更成为车市当之无愧的 “黑马”。

为了进一步扩充捷途的车型矩阵，带给消费者更多产品的选择，捷途汽车在9月17日又推出了一款重磅级产品——捷途X90 PLUS。

捷途X90 PLUS定位中型SUV,共推出洋房、府邸、庭院、别墅、庄园5款车型，售价区间为10.19万元-13.99万元，而且现在下定捷途X90 PLUS，全系车型还有6000元的优惠以及整车终身质保。

令人注意的是，捷途X90 PLUS的车型名称非常有意思，从“洋房”到“庄园”非常接地气，形象地给用户传递来了“家的空间”和“家的舒适”般的产品理念。

对此，奇瑞控股集团副总经理、JETOUR捷途汽车总经理鲍思语更是带来了权威的诠释：“今天，以“大家庭欢乐座驾”为核心理念打造的捷途X90 PLUS，以欢乐之名诚意而来。

作为捷途汽车品牌独立后上市的首款车型，捷途X90 PLUS根植于对“家文化”的理解，以安全、健康及大空间的综合实力，必将为广大用户带来更愉悦的出行体验。”

高颜值/大空间 玩转多元场景

说到捷途X90 PLUS，你可以看作是捷途X90的升级进化版本。

新车外观上采用了大量的中国风设计元素，前脸最新的“徽城翘楚2.0”设计语言，车头硕大的中网尺寸很夸张，上方贯穿式镀铬条连接两侧灯组，看起来气场很强。

其次是矩阵式LED大灯和下方点阵式LED日间行车灯气势感十足，还寓意着事业步步高升。

来到侧面，捷途X90 PLUS和捷途X90差别不大，贯穿前后的双腰线设计，搭配多辐式大尺寸轮圈，稳重大气且兼具了豪华商务的味道。

车尾贯穿式灯组内部嵌入了一根镀铬条，并且还有“JETOUR”英文标识，精致度不错，下方采用了双边共两出的排气，运动感极强。

进入车内，捷途X90 PLUS依然不会让你失望。其配备了12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏组成的联屏，并且更换了最新样式的多功能方向盘和电子挡杆，科技感十足。

说到智能，而捷途X90PLUS其中的一个亮点便是车联网，在高配车型上，捷途X90PLUS不仅配备了奇瑞雄狮智云系统，还配备了L2 级的智能辅助驾驶系统等等。

即使是最低配车型，捷途X90PLUS在配置方面也做了不错的准备，比如支持CarLife，多功能方向盘，360度全景影像、定速巡航等实用配置。

另外一个优势就是空间布局了，捷途X90 PLUS车身尺寸的长宽高分别为4858/1925/1780mm，轴距2850mm。

在基于“大家庭”座驾的产品标签下，捷途X90 PLUS一方面能够满足5/6/7和6座1+1座椅布局，对家庭用户十分友好。

值得一提的是捷途X90 PLUS 5座版本后备厢空间达到了1130L的大空间，即使是全家出行也不必担心物品放不下的问题。

此外，捷途X90 PLUS还支持后排座椅放倒，放倒后后备厢空间长度可达2.21米，犹如一个宽体大床，给你一种“移动的家”的感觉。

除了高颜值、大空间外，捷途X90PLUS在动力方面的选择也比较丰富，新车分别搭载1.5T和1.6T两种动力总成。

其最大功率分别为156马力和197马力，峰值扭矩分别为230牛·米和290牛·米，传动系统方面，1.5T车型匹配6速手动变速箱或6速双离合变速箱，1.6T车型匹配7速双离合变速箱。

在笔者看来，作为一款中型SUV，建议直接上1.6T的“别墅”，毕竟出自奇瑞的这台发动机可以媲美一些合资品牌的2.0T动力。

可以说，捷途X90 PLUS定位于“大家庭欢乐座驾”，以高颜值、大空间、多智慧与高性价比的特点，为用户带来了有车生活的新体验。

其实，细究捷途汽车的成功，与精准的品牌定位密不可分。

瞄准“旅行+”，目标“100万”

回顾捷途的发展历程，“旅行+”定位是其成功的根本原因。此前，捷途汽车总经理鲍思语曾多次在采访中表示，“旅行+”是捷途品牌上上下下对市场进行充分观察研究后所达成的共识。

找准精确的品牌定位，就能制定明确的市场目标，对于家庭出游常态化的把控，以及对消费者出行喜好的深入研究，让捷途在市场端有着良好的反馈与传播。

数据显示，捷途品牌35岁以下消费者占比已经从2019年40%上升至60%，而其转介绍率，也从2018年的8%-9%，上升到了20%以上。

可以说，捷途汽车始终围绕"旅行+"细分市场需求打造产品， "旅行+"标签也已深入人心。

尤其在产品层面，捷途品牌投入了300亿元进行研发，打造专为“旅行+”使用的“昆仑”架构，全新架构不仅包含L5级自动驾驶、AIot无线拓展、千兆以太网等核心技术，也同样是奇瑞汽车与华为、阿里、百度等科技企业共同研发的成果。

据悉，捷途品牌接下来还有大动作。

比如，产品方面，未来每年都将推出一到两款全新车型，并在构建“4+3+N”的全场景出行产品规划，即4大SUV产品系列，MPV、硬派越野车和皮卡3种车型组成的跨界系列，以及N系列的混动车型;产销方面，捷途将努力冲击每年100万辆的目标。

以用户为中心 捷途未来可期

除了产品好，捷途以用户为中心的“宠粉”文化也是一个撒手锏。其实，捷途“旅行+”定位的背后，是基于旅游休闲常态化、家庭人口扩大化、出行方式多样化、消费结构升级化这四个基本趋势的判断，以用户为中心为出发点，正好切中了市场脉搏。

同时，为了给用户带来更为专业的服务，捷途汽车推出了生态品牌“捷途同行”，此外还成立了粉丝组织 “捷行军”。据笔者了解，捷途品牌还将继续加强与用户共创的文化，包括产品共创、品牌共创和生态共创。

发布会上，奇瑞控股·JETOUR捷途副总经理、营销中心总经理李学用坦言：“3年来，捷途汽车已经走进了40万户家庭，捷途X90也为7万+家庭带来了欢乐。

我们通过持续打造旅行+生态圈，形成了欢享产品、乐享场景、欢乐用户的生态闭环，致力于实现从‘捷途的用户’到‘用户的捷途’的转变。产品力硬核升级的捷途X90 PLUS，应势而生，为大家庭欢乐而来。”

可以看出，捷途X90 PLUS绝对是一款越级的高性价比之作，而捷途品牌在“昆仑”架构与用户共创计划的加持下，未来也将更加可期。