铃木在今年早些时候推出全新的GSX-S1000时，夸张前卫的造型让人惊掉下巴，当时就知道同平台车型GSX-S1000F的更新只是时间问题。显然，铃木并没有让我们失望，昨天发布了GSX-S1000GT运动旅行车，售价11,599英镑，折合人民币约10.2万元左右。
对于那些想要看起来像跑车的运动旅行摩托车，而不是长得像ADV的休旅车的人来说，GT将是一个最受欢迎的选择。铃木GSX-S1000GT最接近的竞争对手可能是川崎Ninja1000SX。
外观上的变化显而易见，GSX-S1000GT的外观设计同样非常前卫激进，这台车的整个设计风格接近新的GSX-S1000。但它是以适合长途骑行的方式脱颖而出，全新的前整流罩和高大的挡风让 GT焕然一新，同时降低了骑手的风阻。经过风洞测试的车身提高了空气动力学效率，而重新设计的大灯组类似于雅马哈Tracer 7。
铃木GSX-S1000GT搭载，源自上一代GSX-R的999cc直列四缸发动机，最大马力152Ps/10,000rpm，最大扭矩106Nm/9,250rpm，基本上与新款GSX-S1000 相同，但是与GSX-S1000F相比有所降低。
该车配备了铃木离合器辅助系统 (SCAS)，这是一种辅助、滑动离合器，同时铃木还为GSX-S1000GT标配了双向快速换挡。
铃木为GSX-S1000GT配备了一块6.5英寸 TFT LCD屏幕（目前铃木摩托车上最先进的仪表），具有防刮表面和抗反射涂层以提高可见度，还能通过Suzuki mySPIN，以Wi-Fi或者蓝牙的方式连接到智能手机。可以使用电话、地图（导航）、音乐、日历功能等。
一系列的电子配置包括，SDMS（三种驾驶模式）、线控电控节气门、STCS牵引力控制系统（可调节可关闭）、巡航控制。同时还配备了一个低转速辅助系统，以防止在低发动机转速下熄火，以及一个易于启动的系统，用于在非空档时无需拉入离合器杆即可启动发动机。
硬件方面，完全可调的43mm KYB倒立式前叉，以及提供可调节回弹阻尼和弹簧预载的多连杆式后避震。
前刹规格为，310mm双浮动盘+Brembo四活塞径向卡钳，后刹规格为240mm单盘+Nissin单活塞卡钳，标配双通道ABS。
六辐铸铝轮毂搭配专为铃木定制的Dunlop Sportmax Roadsport 2子午线轮胎，前后车轮规格为，120/70ZR17；190/50ZR17。
双梁铝制车架与GSX-S1000 的车架相似，但GT的副车架更长，可以提供更多的空间。 这款车的座高为810mm，因为车把位置的调整，让GT车型具有更直立的骑行姿势。此外，油箱容量19L，整备重量226Kg！
铃木GSX-S1000GT将提供金属蓝或闪光黑两种颜色选择，还可选装与车身同色的37升侧箱。
大道滑翔是一台有上手门槛的车，交车的时候听店里面说成都有家媒体，骑了50m远就把车还回去了。就像是开谢尔比的野马一样，很容易在路上被车教做人。你需要对大道滑翔有足够的敬畏之心，不要去挑逗这台车的极限，舒舒服服巡航就好，不会让你想把这台车骑快。
将于12月30日起开始执行的《广州市电动自行车管理规定》引起热议。该规定对电动自行车的生产、销售、维修、登记、通行、停放和充电事宜进行了全面规定，并且确定车辆在非机动车道内行驶的最
11月26日，上汽集团与大众汽车集团在上海隆重签署延长合资协议，将上汽大众的合资期限延长至2040年，标志着双方长期合作伙伴关系的进一步深化，也预示着中国汽车产业合资合作将迈入2.
春风500SR,一款融合了多重现代科技的四缸仿赛摩托车,自发布以来就凭借其独特的外观设计和强劲的性能表现,成为了车圈内的热门话题,不仅让摩托车爱好者们眼前一亮,更以其“小表情包”的
川崎日本宣布，现代经典风格的街车「Z900RS」系列即将推出新颜色，并计划于 2024年12月14日 开始发售。 此次的新色是针对 2024年9月发布的 2025年款额外增添的选项
回顾2011年第42届东京摩托车展上首次亮相的雅马哈Y125MOEGI，它的设计令人联想到融合了自行车与摩托车特质的独特载具。 经过十三年的时光，这款车依然具备相当的吸引力，让我们
对意大利越野车有些涉略的车迷想必对于Fnatic Motor旗下的车款不太陌生，尤其是旗下的Caballero 500车系凭借着沙地滑胎风格吸引了许多越野车迷、Scrambler车
二手宝马杜卡迪现在只卖1万多？造成这样的结果并不是因为车况差，相反它们都正在壮年，这么便宜其实另有隐情……
现在还有多少真正的摩托车爱好者喜欢看摩托车相关资讯？打开非垂直领域平台或网站的话，综合类资讯里只要出现与摩托车相关的话题，十之八九会与“炸街”“飙车”或者“闯卡”等话题相关。打开评
在摩托车13年强制报废的大环境下，长城灵魂大八缸的设计寿命竟然是50年100万公里！就不怕亏本吗？清华大学的李稻葵教授给出了一个让人兴奋的答案。
Pierer Mobility Group宣布KTM正式进入自愿管理程序来避免公司持续陷入财务困境而导致破产的局面。KTM近几个月以来因财务问题而采取了一连串的措施，包含了董事会成
在成立50周年之际，Moto Morini带来了全新设计的 31/2 型号，将这款历史悠久的经典车型带回大众视野。 1974年首度亮相的原版 Moto Morini 31/2 是该
可能是大环境影响，国内摩托车制造业相较于国外品牌要晚发展几十年。好在现如今国内的用车在逐渐好转，国内的摩托车厂家也在不断发力，近三五年间推出了不少有实力的新车，尤其是四缸领域，每年
头盔安全认证这么多，美国的最没用
2024年11月23日，昆明市汽车摩托车运动协会成立大会在昆明•871文化创意工场如期举行！
第1台杜卡迪大魔鬼 20年开始改款的1260，现在行情也就6万多，外观和现在4s店里卖的没有任何区别，骑出去气场比哈雷还要足，这也是我们能买到最便宜的陈震同款 第2台 奥古斯塔f3 如果你想装，那奥古斯塔是最会装的，风琴排气，单摇臂，三缸的独特声浪，22年的现在五六万，比自家老......
雅马哈的XSR900复古街车在2025年迎来升级，这次它依然保持了那份精简而充满力量的外观，但在科技方面增加了一些小巧思。 话不多说，让我们来看看它到底升级了什么！首先最明显的改变
当我们还在慨叹20世纪末那股小排气量四缸风潮已然远去的时候，川崎Ninja ZX-4RR 的推出似乎让这股风潮再度兴起。 而现在，这个市场变得越来越热闹，特别是在中国的年轻摩托车品
京公网安备 11010102004670号