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5.8秒破百 雷诺江铃羿GT版才叫速度与激情

第一新车 1062浏览 2021-09-24 IP属地: 未知

前不久,法拉利官方发布了法拉利Testa Rossa J车型的官图,这台为致敬法拉利250 Testa Rossa而打造的新车,完美复刻了1957年发布的法拉利250 Testa Rossa,再加上“法拉利首款纯电动”的身份,再次勾起人们对法拉利这一“有生之年系列”的向往。

豪掷数百万乃至上千万买法拉利的毕竟是少数,享受“速度与激情”不必砸下重金,A级市场的“全球先锋智电轿跑”雷诺 江铃羿,让“超跑梦”提前圆梦。

5.8秒破百 雷诺江铃羿GT版才叫速度与激情

零百加速仅5.8秒 一骑绝尘的平民超跑

9次问鼎勒芒24小时耐力赛、16次摘得F1一级方程式赛车冠军,法拉利之所以能成为人们心中的DREAM CAR,很大程度上在于闪电般的速度。从赛车场上的高亢声浪,到大荧幕上又帅又豪的极限飙车,拥有一台法拉利,成为很多男人的情怀。

一骑绝尘的疯狂赛车,可以是“红色跃马”,也可以是英雄之“羿”。如果觉得看别人飙车不过瘾、玩“极品飞车”这类游戏又不太真实,那么不如用A级车的价格,换来驾驭“平民法拉利”的快乐。

5.8秒破百 雷诺江铃羿GT版才叫速度与激情

雷诺 江铃羿GT版拥有强悍的双电机驱动,电机峰值功率达到170kW,电机峰值扭矩达到395N·m,一键即可开启SF狂热模式,零百加速仅5.8秒,平民超跑也能上演“极品飞车”,开着这样的车出街,能追上你的,没有几个!

操控好到不敢信 新手秒变专业车手

身为顶级超跑,法拉利的“战斗之魂”还体现在精准无比的操控上,过弯、漂移不仅炫酷到炸裂,更证明了“法拉利就是法拉利”,价格“含金量”十足,技术“含金量”更足。

一直以来,法拉利坚持使用铝材制造车身和组件,并持续研制、使用更轻的铝合金,以实现更好的轻量化效果,从而提升操控性能。雷诺 江铃羿同样注重轻量化工作,它的引擎盖、底板等大面积采用铝合金材质,打造超轻量化车身,性能显著提升。

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在采用铝合金材质打造车身的同时,雷诺 江铃羿还“穿上”了更专业的“跑鞋”,它使用的米其林PRIMACY4高性能轮胎在业内赫赫有名,独特的花纹设计,带来出色的抓地力,实测显示,即使胎面花纹到达磨损线,湿地刹车依然能保持很好的成绩;此外,米其林PRIMACY4高性能轮胎静音升级,让驾驶者在享受无限驾趣的同时还能享受到舒适驾乘。

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优雅的西装暴徒 性能美学带来奇高回头率

即使是不痴迷赛车的人,也会折服在法拉利流畅优雅的线条面前。法拉利不仅性能卓越,更是一件绝妙的艺术品,如同优雅的“西装暴徒”,走到哪里都是目光焦点。拥有E.C.H.O先锋哲学的雷诺 江铃羿,也有让人过目不忘的本事。

5.8秒破百 雷诺江铃羿GT版才叫速度与激情

雷诺 江铃羿的侧面曲线灵动,快背式造型配合微微翘起的小鸭舌,动态之美油然而生;源自欧司朗的LED光源并行排布,极具辨识度,带来极佳的照射效果,仿佛充满能量的脉冲晶体,为前进注入能量。令人惊喜的是,雷诺 江铃羿从闪耀豪华 GT版起提供原厂SF套件,法拉利经典的红色卡钳,也出现在了雷诺 江铃羿GT版上,“性能怪兽”实锤了;此外,红色轮毂涂层、高亮黑色车窗饰条、高亮碳纤装饰、红色精致缝线、红色动感安全带等处处彰显“善跑”的特质,也被用在雷诺 江铃羿GT版上。

5.8秒破百 雷诺江铃羿GT版才叫速度与激情

驾驭“平民法拉利”的快乐,稍候即到。9月26日12:00,雷诺 江铃羿即将正式上市,想目睹“超跑平替”的魅力,就锁定抖音-JMEV羿世界!

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