从今年年初AION Y的上市到后再到重庆车展AION S Plus的发布,在前三个季度中连续多款重磅车型的推出,刷足了存在感的广汽埃安也如愿获得了众多消费者的关注。
而在这“金九银十”的销售旺季,广汽埃安也带来了旗下首款星际母舰纯电SUV埃安AION V Plus也正式迎来上市,同时发布了17.26-23.96万的售价,共推出7款车型,新车将提供三种续航里程版本车型,分别为500km、600km和702km。
尽管AION V Plus带有“Plus”后缀,但它却不是衍生车型,而是AION V的中期改款车型,新车的整体造型变化不大,只是在外观细节部分进行了调整。
经过改款后的埃安AION V Plus主要针对车身细节部分进行修改。其中,在车头部分,AION V Plus采用了埃安独特的“星战弹头”前脸设计语言,整体风格更为简约、前卫。同时,为了提高产品辨识度,全新AION V Plus依旧保留了分体式大灯的布局,大灯中的四条LED日间行车灯也成为了AION V家族最为个性的特征之一。
侧面造型上,AION V Plus和老款车型基本保持了一致,饱满突出的线条彰显了车身的力量感。在细节上,AION V Plus采用了悬浮式车型设计,同时隐藏式的门板手也和后尾灯造型融了一体,整体的科幻效果非常突出。尺寸上,AION V Plus的长宽高分别为4650/1920/1720毫米,轴距2830毫米,相比老款车型并没有太大的变化。
来到尾部,AION V Plus整体的线条变得更为简洁,刀锋似的尾灯在点亮显得格外的犀利,车尾的辨识度得以提升。除了在设计上化繁为简以外,针对车身颜色广汽埃安也为AION V Plus新增了幻彩绝绝紫和星漫绿两种颜色,满足了年轻消费对车型配色的个性追求。
进入车内,一股浓郁的科技气息扑面而来,新车取消了双联屏的设计,将采用全液晶仪表盘+中控屏的组合,其中中控屏的尺寸达到了15.6英寸,其具备了视频、音乐和游戏生态等多种娱乐功能,再搭配车内的Tony Bongiovi音响调,为用户带了身临其境的视觉体验。
配置方面,AION V Plus搭载了最新的ADiGO 4.0智能网联系统,几乎将车上所有的功能都集成在一起,通过中控屏就能完成控制车内的功能。另外,新车还配备了L2级辅助驾驶、AR实景导航、全景影像、座椅加热通风、香氛系统等功能。
新车还搭载了NDA智能领航辅助系统和超视距召唤泊车功能等,在条件允许的情况下可实现自动泊车、召唤、地库和地面停车等功能,并且新车还能记忆六条泊车路线,从而解决消费者的停车烦恼,也让消费者体验到了智能出行的便利。
在动力方面,新车总共提供了3种续航版本可供选择,并且全部搭载广汽集团引以为傲的弹匣电池。据官方透露,目前埃安AION V Plus最高可实现702km的超长续航,足以带你完成生命中的任何一次远行。同时,超倍速电池技术的植入让AION V Plus一跃成为了世界上充电效率最高的一款纯电动车。据了解,新车只需充电五分钟即可获得续航112公里的续航,远超特斯拉等同级别车型。
写在最后
此次AION V Plus的升级可谓非常全面,其外观、内饰、动力、续航、充电效率、智能辅助驾驶等方面的产品力都很强。满足了年轻消费者各种刁钻的需求,相信在新车上市后会有不错的销量成绩。
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