你为什么会买一辆自主品牌的汽车?相信每个人有着不一样的答案:可能是为了追求性价比,也可能是为了支持国货。大家选择自主品牌车型的原因五花八门,但相信在过去的很多年里,应该没有人是冲着自主品牌的动力总成去的。
毕竟动力总成从来都不是自主品牌的强项,甚至就在几年之前,还有不少厂商的全系车型都要依赖采购东安三菱的发动机才能维持生产销售。在这样的背景下,如果有自主品牌能够在动力总成方面取得重大突破,自然能够收获消费者的认可。
动力总成为卖点,AX7推出马赫版
按照这样的标准来看,长安汽车算是其中的先行军,依靠“蓝鲸动力”的全面铺开,长安汽车已经取得了不俗的口碑与销量,也证明了这是一条自主品牌向上发展的正确道路。

其实对于每一个自主品牌来说,大家都想打造出具有竞争力的动力总成,但这对于车企的研发能力、资金实力都是一个不小的考验。而这恰好是东风风神的优势,作为东风乘用车公司根正苗红的自主品牌,东风风神的背后是强大的东风集团,那么在研发动力总成时自然能够做到事半功倍,推出了“马赫动力”品牌。

如今东风风神AX7马赫版也正式上市,售价9.59万元—12.99万元。
10万级SUV就能做到近200匹马力?
从新车的命名来看,马赫动力显然是它最大的卖点,那么我们直奔主题看看动力参数。东风风神AX7马赫版搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率190马力,最大扭矩300N·m。作为参考,同排量的长安CS55 PLUS蓝鲸版为188马力,CS75PLUS上的那台1.5T涡轮增压发动机参数表现则更低。

我们能够看出,东风风神AX7马赫版的发动机输出和当之无愧的自主品牌“动力一哥”相比都还有着一定的优势,基本已经能够成为同级车型中当之无愧的标杆。毕竟10万级的SUV中,又有几款能够做到近200马力呢?

除了发动机本身强大的动力表现以外,与它搭配的格特拉克7速湿式双离合变速箱也来头不小,是一台“世界十佳变速箱”。根据以往的经验来看,湿式双离合变速箱在发挥换挡响应快、燃油经济性高等优势的同时,还对可靠性进行了兼顾,算得上是最为均衡的选择。

而除了这台性能强劲的发动机之外,马赫动力还拥有热效率为41.07%的高效发动机。同时在变速箱、混动驱动等领域,马赫动力都已完成了布局。东风15年自主动力总成开发积累,历经7年,1500多名工程师的砥砺前行已经取得了成效,动力总成已经能够成为东风风神的名片。
十年不限里程质保是东风风神自信在最佳体现
除了我们能够清晰直观感受到的动力优势,马赫动力在其他方面的综合表现如何?坦白来讲,这需要经过时间的检验才能得出最为准确的答案,毕竟本田“买发动机送车”的口碑、长安“蓝鲸动力”的美誉也都是经过长时间的沉淀才形成的。

或许是为了避免“酒香也怕巷子深”的尴尬场景出现,东风风神直接给用户来了一颗定心丸。AX7马赫版的用户都能够享受十年不限里程的服务,这完全能够覆盖主流用户用车的全周期,直接打消了大家对品质的疑虑。

其实对于厂商来说,确定质保时间的长短时,除了要考虑法规的要求,更多的是要控制成本,毕竟保修费用的支出可都是真金白银,厂家显然不会为品质堪忧的产品提供长时间的质保服务。那么东风风神敢于对AX7马赫版提供业界罕见的十年质保,足以说明它的品质已经达到了相当高是水准。或许从此之后,动力总成及品质将逐渐成为自主品牌的核心卖点。
仅凭突出的动力总成、可靠的品质,东风风神AX7马赫版的可买性就已经很高了,因此我们并没有对它的其他产品力表现进行过多赘述,毕竟颜值、空间、配置是自主品牌一贯的优势。当最短的短板都能成为长板,其他方面的表现还有什么可顾虑的呢?