前不久,东北的一次限电让电动汽车再度成为大家关注的焦点。虽然看起来是风马牛不相及的事情,但是却让一些想买纯电动汽车的消费者变得犹豫不决。不过说实话,看完这篇文章之后,你可能会更加犹豫,因为它还可能关系到今后自驾游的便捷性。
话说十一小长假即将结束,有很多人已经踏上归程,尤其是一些已经体验过堵车的车主更是早早地开始往回走,毕竟一旦堵在高速上,还有可能需要交高速费。不过,相比之下,提前往回走的纯电动汽车车主或许更多的。究其原因,无外乎充电不方便。
或许很多网友会说,如今的高速服务区充电桩非常多,充电很方便啊。讲真,说这些话的网友,很有可能这个假期没有出去旅游。当然,为了安全,这个假期在市内游玩的家庭有很多。言归正传,接下来就聊一聊为什么说开纯电动汽车自驾游不方便。
朋友这次十一就开着一辆纯电动汽车带家人出去玩,当时我们都劝他不要开纯电动汽车,但是他觉得沿途都有充电桩,完全没必要担心。刚到第一个服务区的时候,他还给我们发消息称充电桩有很多,趁着大家上厕所的时间,他还给车充了一些电。不过后来随着车流量的增大,他自己也开始后悔了,究其原因就是整个行程本来只需要10个小时左右,结果他们开了20多个小时,其中充电的时间并不长,毕竟都有快充了,最大的问题反而是排队等充电。
据他所述,一个服务区就那几个充电桩,但是等待充电的车辆却非常多,和加油站几分钟一辆车不同,有的车一充就是一个多小时,期间甚至不敢上厕所,不然很容易被插队。至于去下一个服务区,他同样不敢,一方面怕下一个服务区的人更多,另一方面也是担心半路车没电。而且随着突如其来的降温,车辆续航也受到影响,充电的频率越来越高,这种感觉是非常不好的。
事实上,朋友本来打算2天用来赶路,其余5天在景区玩,结果往返路程基本上要4天时间,整个旅游时间和周末相差无几。所以,你认为在下一个小长假的时候,他还会开电动汽车自驾游吗?说实话,如果是平日里在南方出去玩,开电动汽车真的是一个不错的选择。但是,赶上降温、限电、排队、小长假等诸多情况的时候,还是不建议大家开电动汽车出去玩。
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