前不久，东北的一次限电让电动汽车再度成为大家关注的焦点。虽然看起来是风马牛不相及的事情，但是却让一些想买纯电动汽车的消费者变得犹豫不决。不过说实话，看完这篇文章之后，你可能会更加犹豫，因为它还可能关系到今后自驾游的便捷性。
话说十一小长假即将结束，有很多人已经踏上归程，尤其是一些已经体验过堵车的车主更是早早地开始往回走，毕竟一旦堵在高速上，还有可能需要交高速费。不过，相比之下，提前往回走的纯电动汽车车主或许更多的。究其原因，无外乎充电不方便。
或许很多网友会说，如今的高速服务区充电桩非常多，充电很方便啊。讲真，说这些话的网友，很有可能这个假期没有出去旅游。当然，为了安全，这个假期在市内游玩的家庭有很多。言归正传，接下来就聊一聊为什么说开纯电动汽车自驾游不方便。
朋友这次十一就开着一辆纯电动汽车带家人出去玩，当时我们都劝他不要开纯电动汽车，但是他觉得沿途都有充电桩，完全没必要担心。刚到第一个服务区的时候，他还给我们发消息称充电桩有很多，趁着大家上厕所的时间，他还给车充了一些电。不过后来随着车流量的增大，他自己也开始后悔了，究其原因就是整个行程本来只需要10个小时左右，结果他们开了20多个小时，其中充电的时间并不长，毕竟都有快充了，最大的问题反而是排队等充电。
据他所述，一个服务区就那几个充电桩，但是等待充电的车辆却非常多，和加油站几分钟一辆车不同，有的车一充就是一个多小时，期间甚至不敢上厕所，不然很容易被插队。至于去下一个服务区，他同样不敢，一方面怕下一个服务区的人更多，另一方面也是担心半路车没电。而且随着突如其来的降温，车辆续航也受到影响，充电的频率越来越高，这种感觉是非常不好的。
事实上，朋友本来打算2天用来赶路，其余5天在景区玩，结果往返路程基本上要4天时间，整个旅游时间和周末相差无几。所以，你认为在下一个小长假的时候，他还会开电动汽车自驾游吗？说实话，如果是平日里在南方出去玩，开电动汽车真的是一个不错的选择。但是，赶上降温、限电、排队、小长假等诸多情况的时候，还是不建议大家开电动汽车出去玩。
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