德国豪华品牌D级车三剑客中，宝马7系早在2017年已经完成中期改款，奔驰S级也在年初完成大换代。而奥迪A8在2017年进行了更新迭代，在最近也终于迎来了中期改款的曝光图，按照时间推断新A8将很可能在11月举行的广州车展进行首次亮相。
这是一组海外媒体拍摄到的伪装A8车型，车头车尾都被黑白相间的涂装覆盖着，侧面前后门都裸露着，说明其侧面线条轮廓并没有进行修改。
2021款奥迪 A8L 55TFSI
车头仍然保持着六边形“大嘴”式中网，内部结构改为黑色网格状，两边头灯变得更棱角分明，下方两侧进气口中间似乎进行了贯通，整个前脸往年轻运动风格靠拢。
2021款奥迪 A8L 55TFSI
来到车尾，可以很清晰看到尾灯内部细节发生了变化，改为点阵式后更为精致，中间灯带在视觉效果上也细长许多，并取消了贯穿镀铬装饰条。此外，整个尾部上方也要更扁平修长。
此前还流传了A8的遐想图，现在通过对比，前脸的黑色中网、保险杠两侧以及下方的连通设计都与伪装车一致。只是遐想图的头灯LED日行灯部分为点阵式，伪装车为整体式。而尾部的灯组和整体轮廓较为相似，区别主要体现在中间的镀铬装饰条。
作为中期改款车型，在动力方面大概率会延续现款车型。参考现款车型50 TFSI版本采用了3.0T V6发动机+48V轻混系统，最大功率，286马力，峰值扭矩450牛•米；60 TFSI版本采用了4.0T V8发动机+48V轻混系统，最大功率460马力，峰值扭矩660牛•米。传统系统匹配的事8AT变速箱，全系标配全时四驱系统。
奥迪A8在品牌光环相对宝马奔驰较薄弱情况下，就算靠着较大的优惠幅度，也一直未能在销量上占据上风。此次改款也只是过渡产品，相信再过3-4年等待宝马7系和奥迪A8真的更新迭代车型到了，又可以看到德系三足鼎立的局面。
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