30秒导读
大家记不记得民间的说法,“有一种混动到本田混动”,这句话小编记忆犹新。而在汽车产品发展的今天,在技术进步和能源紧张的双重推动下,纯电成为汽车产品发展趋势,新能源车也将成为未来车市中的后起黑马。这些年,新能源不再是一种热潮,而是各品牌蓄力打造的产品,就在这个关键时刻,本田发布了全新纯电品牌e:N,向公众宣布:未来本田将进一步加快电动化车型的投放, 快速完成面向电动化的品牌转型升级。
10 月 13 日, Honda 中国电动化战略发布会拉开帷幕。据悉,未来Honda纯电动车和燃料电池车的销量占比规划为:2030 年达到 40%,2035 年达到 80%,2040 年达到 100%。Honda 将加快中国市场电动化车型的投放, 快速完成面向电动化的品牌转型升级,2030 年之后 Honda 在中国推出的所有新车型均为纯电动车和混合动力车等电动化车型,不再投放新的燃油车。今天,我们就一起来看看这场战略发布会的关键内容和本田未来的规划。
“e:N”这个品牌名称有什么意义呢?“e”相信大家首先会想到electric,而“e:N”品牌中的“e”是 energize(动力),也是 electric(电能);N” 是 New(崭新),也是 Next(进化)。“e:N”系列产品以“动”、“智”、“美”的全新价值重新定义纯电动车:“动” 代表 Honda 独有的人车一体、车随意动的驾驶乐趣,且通过高效纯电架构“e:N Architecture”实现“动”的核心价值,开发全新智能。“e:N Architecture”整合了高效率・高功率驱动电机、大容量・高密度电池、纯电动车专属车架以及底盘平台,是支撑“e:N”系列“动“的核心构造,并通过“e:N Architecture F”和“e:N Architecture W”两种不同驱动方式的智能高效纯电架构,满足用户对强劲动力和敏捷操控需求。此外,Honda 还打造了具备行业顶尖水平功率密度的电机,实现多场景环境下的高效率行驶、长续航体验。
“智”代表让车“懂你”的智能化体验。“e:N”系列将实现车不断学习的主动智能发展,更能读懂用户需求。Honda SENSING、Honda CONNECT, 以及智能数字座舱为一体的全栈智控生态系统。
“美”是 e:N 系列采用的全新设计语言“e:N Design”,它以“一触未来”为设计理念,打造出一见倾心、一触即可感知未来的纯电动车审美体验。从车身线条到外观的照明设计,都展现着 e:N 系列的锐气和智能。此外,“e:N“系列还将启用富有象征性的全新标识,车头将采用发光的“H“车标,车尾则将由全新的”Honda“文字取代原有的”H“标,凸显“e:N“系列的先进性。
“e:N”系列第一弹车型迎来全球首发,分别是来自东风 Honda 的 e:NS1 和广汽 Honda 的 e:NP1。两款产品继承了“e:N”系列“动、智、美”三大核心价值,为用户提供前所未有的新价值、新感觉、新体验。此次发布会上展示的是两款产品的特装版车型,这两款纯电动车量产车型将于 2022 年春季上市。
“动”方面,e:NS1 和 e:NP1 延续了 Honda 的运动基因,搭载前驱的“e:N Architecture F“智能高效纯电架构,反映迅速,场景适应能力极强,各种场景路况应对能够做到游刃有余。同时,e:NS1 和 e:NP1 采用 Honda 独有的降噪技术,应对低、中、高等各波段的路噪,打造越级的静谧空间。此外,运动模式下增加充满运动感的 Honda EV Sound 加速声浪, 为驾驶者提供更刺激的加速体验。
“智”方面,e:NS1 和 e:NP1 搭载了基于先进的智能化技术打造的”e:N OS”全栈智控生态系统,为用户提供更加安全、智能的移动空间。e:NS1 和 e:NP1 搭载了先进 HMI 系统,凭借同级车型最大的 15.2 英寸高清超薄边框中控屏,以及 10.25 英寸彩色全液晶数字仪表盘,打造出极具智能感和未来感的数字座舱,让更便捷、更智能的信息获取和车辆操控成为可能;同时,还搭载了 Honda CONNCET 3.0 纯电动车专用版本,集合了自然流畅的 AI 语音助理、车家互联、能量管理、OTA 在线升级等 20 项以上的功能,先进性达到同级别顶尖水平;并且,以手机为终端的数字钥匙,对车门、车窗、空调等进行远程控制,并可通过手机进行无钥匙启动:此外,首次搭载 DMC 驾驶员状态感知系统,可有效识别驾驶员状态,甚至可察觉到情绪变化,主动提醒,让驾驶体验更智能、更安全。
“美”方面,在简洁锋利的造型上,采用了 e:N 系列象征性的新车标。同时,加入充满生命感的“Heart beat 心动交互灯语”,在充电过程以多种多样的灯语表情,让用户能对充电状态一目了然,呈现充满未来感的科技之美。
本次发布会上,三款概念车全球首发:分别是“e:N“系列第二弹 e:N Coupe concept、第三弹 e:N SUV concept、第四弹 e:N GT concept,这三款车型的量产版将于五年内陆续上市。今后“e:N”系列产品还将出口到海外市场。以本次发布会为起点,Honda 在中国开启面向电动化品牌转型的新篇章,全力迈向电动化新时代。
写在最后
据官方信息称,除了继续依托遍布全国的 1200 家特约店,打造“e:N”专属空间外,将来,还将在重点城市设立“e:N”专营店,并开展多元的线下体验活动。同时,Honda 将构筑全新的数字平台,实现零距离的线上体验。 广汽 Honda 和东风 Honda 将分别建设高效、智能、低碳环保的纯电动车新工厂,计划从 2024 年陆续投产。
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