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特斯拉杀疯了,哈弗H6都敢碰

5S养车 4118浏览 2021-10-18

“金九银十”,按照度娘的解释,就是通常在九月份和十月份的农业收获的时节,尤其是在秋冬季节,在心情的带动下,消费、投资等支出明显增多,但是今年的汽车市场,实在是感受不到当年的热情,最多也就是新能源汽车销量有所增长。

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于是乎,在一年一度的国庆假期之后,乘联会也正式公布了最新SUV的销量排行,9月份SUV细分市场的销量为73.2万辆,同比下滑了16.6%,但是环比上个月是增长的,为14.5%。

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因为芯片短缺的原因,上汽大众的销量反超一汽大众重夺销冠,而除此之外,另外一个乌龙就是特斯拉Model Y(参数|询价)以33033辆的月销量超越哈弗H6(参数|询价),成为当月SUV榜单的销冠,我们深知,特斯拉是存在侥幸的,而哈弗H6更是认为,这都是暂时的。

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当然,哈弗H6的成绩也不差,23341辆,仅次于Model Y位居第二名,可见,国民SUV的地位依然是非常稳固的。除此之外,在自主品牌中,长安CS75(参数|询价)和博越(参数|询价)的排名均有不同程度的下滑,但销量相差无几,唯独比亚迪宋(参数|询价)以21222辆的成绩跃居第三。

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坦白来讲,合资品牌汽车的“缺芯”问题更加严峻,因此表现在销量上的变化就比较明显,尽管面临不断减产的本田,但无论是CR-V(参数|询价)、XR-V(参数|询价),还是缤智(参数|询价),销量都有提升,反而是丰田RAV4荣放(参数|询价),从第五名掉到第十名,从14551辆掉到13740辆。

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再者就是东风日产,SUV这块目前主要靠逍客(参数|询价),9月份的终端销量为13588辆,至于换代之后的全新奇骏(参数|询价),不管你的技术再怎么NB,但是面对全系三缸,消费者实在难以喜欢,销量更是个谜。

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此外,这里还必须要点名一下大众途观L(参数|询价),上汽大众斩获销冠后,除了新朗逸(参数|询价)、帕萨特(参数|询价)等销量的提升外,途观L的销量也提升不少,为18358辆,仅次于比亚迪宋,排名第四。并且加上途岳(参数|询价)的14648辆,小幅度增长了2.7%。

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以上几款重点车型销量和排名的变化,话说回来都是在燃油车中的内部竞争,而特斯拉Model Y的异军突起,不仅说明了电气化市场的明显趋势,更是成为了特斯拉的主销车型,占到品牌一半以上的销量数据。

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特斯拉野心不小,上海特斯拉超级工厂已经还完贷款,还想着去火星造车,CEO埃隆·马斯克前不久刚被评为新的全球首富,尽管车子有瑕疵,但是特斯拉的理念成为营销的关键所在。

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写在最后:如今我们的造车新势力进驻全球市场还有待提升,那么特斯拉最大的敌人就朝向了大众,在欧洲市场倒逼大众,加速电气化,但最起码在中国市场成功了。

 
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