在科技属性上，小鹏汽车P7同样表现抢眼。其配备多种黑科技，让你感受到新时代电动车的魅力。首先，该车提供NGP智能辅助驾驶系统，能够在行车时缓解诸多压力。此前其曾开启一场3675公里远征挑战，在广州至北京行驶途中能够实现94.41%变道超车成功率和94.95%隧道通过成功率，在暴雨、大雾等复杂天候下也保持稳定。其次，现在城市道路愈发拥堵，车位不仅少还空间小，停车难题让很多朋友苦恼万分。但该车支持智能泊车功能，可以利用超声波和全景视觉等系统，不管是垂直、平行亦或是斜列式停车都不在话下。再次，该车还拥有第二代iBooster系统，可以实现高低两档能量回收力度，最高能够达到0.3个G值能量回收减速度，让你驾控车辆时更为轻松写意。最后，小鹏汽车P7不仅配备无边框车门，同时还加入很多降噪材料，其车舱静谧性包你满意。如果车里还装有Dynaudio丹拿音响的话，那你随时随地都会享受到一场视听盛宴。
动力上，小鹏汽车P7不会让你失望。其采用电动机、控制器和减速器三合一布局，具备轻量化等优点。双电机车型不仅能够实现430马力最大总功率，零百公里加速仅需用时4.3秒，性能上让你感受到国产电动车的过硬实力。该车部分车型搭载德国进口英飞凌950IGBT模块，在全球范围内都是先行者。其拥有实施精确损耗与温升估算技术，最大限度控制好IPU核心结温。该车底盘设计与调校团队同样来自拥有丰富经验的德国，依托“四国八地”测试场地，还曾挑战过残酷的“西班牙IDIADA秘密试车场”，累积超过十万公里专业测试里程，在加入Brembo布雷博制动系统后品质出色，还具备抗腐蚀与耐磨损等诸多优点，让小鹏汽车P7不仅跑得快，还刹得住。
在全球汽车产业变革的浪潮中，中国车市犹如一片充满活力与挑战的竞技场。各家车企在这片战场上激烈厮杀，不仅比拼产品竞争力、市场份额，更在财务健康状况上展开一场无声的较量。那么，将中国车企与国际车企的财务表现放在一起审视，究竟谁能在这场“财务马拉松”中跑得更稳、更持久呢？ &......
丰田与中国五矿、明和产业成立合资公司
看起来很有科技感，用起来一点不方便。
合资公司成立仪式在长沙举行，丰田中国董事长上田达郎、长沙矿冶院党委书记兼董事长卓晓军、五矿新能源总经理兼党委副书记张臻、明和产业社长吉田毅等各方代表共同出席并致辞。这一合作标志着中日企业在新能源产业链闭环建设上迈出实质性步伐。
在全球汽车产业格局重塑的关键时期，财务健康状况成为了衡量车企竞争力的重要标尺。国际车企与中国车企在财务赛道上展开了激烈角逐，而深入剖析它们的财务数据，能让我们洞察到中国车企在全球车市中脱颖而出的独特优势。 资产负债率：中国车企的稳健底色 汽车行业是一个资本密集型行业，......
高负债≠高风险，比亚迪负债，其实是高速发展的佐证
吉利收购极氪：李书福精兵简政
中国凭借庞大的市场、完备的供应链和激烈的竞争生态，正从“创新策源地”升级为“规则制定者”。
最近国内外车企2024年的财报数据相继出炉了，咋一看，好多车企的负债数字看着都吓人。那么为啥车企都爱“背债”呢？因为车企的规模越大、营收越高，就越需要“借钱搞事”，自然其总负债也就高了。都说外行看热闹，内行看门道，别一听负债高就觉得这家车企要玩不转了，重点要看这些车企借的什么钱，......
赵心童夺冠，成为海狮07 EV车主，比亚迪为何备受名人青睐？
星愿销量增长解码：何以成为A0级市场“黑马”？
近期，国内外上市车企迎来财报季，2024年报和2025一季报相继出炉。在经济上行压力之下，资产负债率这一关键指标，成为衡量车企财务健康的焦点。汽车产业重资产、长周期的特性，决定了前期需投入巨额资金，回报却相对缓慢，也使得高负债率成为行业普遍现象。
对话 | 石柏涛再回中国：奥迪布局产品大年携两家合资伙伴共同应对在华挑战
吉利银河星耀8上市：以“高价值”重塑中高端混动市场格局
终于被莲花找到小米的把柄了！
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航空级品质认证到手！宁德时代动力电池技术再获国际认可
近日，工信部公开征集对《汽车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见，许多人都觉得，隐藏式门把手要跟我们说再见了，不过在查阅了文档后发现并非如此。
当前汽车产业正处于电动化投入高峰期，高负债≠高风险。真正考验企业的，是能否将债务转化为技术壁垒和市场份额。当国际车企深陷借钱扩张循环时，中国车企正探索出一条规模与质量平衡的发展路径，这或将成为下半场竞争的关键筹码。
2024年全球车企财报陆续出炉，资产负债率成为焦点。数据显示，国际巨头如丰田、大众总负债均超万亿元，甚至超过同期营收，而国内车企如比亚迪、吉利等负债率显著下降。
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