要SUV，要10万块，还要性价比，那长安欧尚X7 PLUS你一定绕不开

从上海车展长安欧尚X7 PLUS的首发亮相，到第五季超级测试员的开箱封测，再到董事长亲自直播卖车，长安欧尚X7 PLUS在上市预热营销方面真可谓是“下足了功夫”。

俗话说：“有付出就一定有回报”，既然已经玩出了那么大动静，那实际的效果又如何呢？据数据统计，自长安欧尚X7 PLUS于8月27日开启全球预售至10月15日，其累计订单量已经突破15000辆。可以毫不夸张地说，长安欧尚X7 PLUS真的诠释了什么是“未上市就先火”的奥义！

千呼万唤始出来，这款被市场一致看好的长安欧尚X7 PLUS，终于在10月17日正式迎来了上市，新车共推出1.5T+6MT和1.5T+7DCT两种动力组合共计9款车型，官方指导售价为7.99-13.39万元。不仅如此，在上市当天，长安欧尚X7PLUS还贴心地推出三重惊喜大礼，为用户带来“超值之选”。那么这款车型究竟实力如何？哪款车型值得购买？今天凹凸君就来带你们一探究竟！

颜值“PLUS”

在汽车消费者逐渐年轻化的当下，一款车颜值的重要性不言而喻，它甚至已经成为年轻消费者购车的“硬性指标”之一。

那么，长安欧尚X7 PLUS在颜值上能打动消费者吗？具体来看，虽然长安欧尚X7 PLUS是基于现款长安欧尚X7全面升级而来的车型，但是，它采用了“新自然美学”的设计风格，其风塑流云车身将整车姿态塑造的稳健紧实，并带来了蓄势待发，充满张力的即视感。

其中，前脸的进气格栅设计上更是采用了层叠错落而成的双层复式点阵格栅，其内部通过菱形网格的不断层叠，使整个前脸层次感更加地丰富。而这样的格栅再配合两侧的分体式LED晶透大灯，让整个车头的气势显得更加强大。

在车身侧面的设计方面，长安欧尚X7 PLUS并没有做太多运动化设计，依旧是四平八稳的造型，但在车身尾部，长安欧尚X7 PLUS却是十分吸睛，落霞长天贯穿式尾灯犹如一字贯穿的霞光划过，呈现自然景象的视觉美感，再配合19寸航发涡轮式15辐运动轮毂，从侧后方上看去，无论是辨识度还是饱满度都非常不错。

空间“PLUS”

不得不说，拥有“新自然美学”设计的长安欧尚X7 PLUS，给足了消费者在视觉上的冲击力，但是，消费者不仅仅是只关注外观的好看与否，更多的还有对于空间方面需求。在这一点上，长安欧尚X7 PLUS也是给予了不小的惊喜，毕竟拥有“PLUS”名号的加持，在车身尺寸方面必定要有不小的改变。

长安欧尚X7 PLUS拥有长宽高分别为：4730/1870/1720mm的超大越级车身，新车相较于欧尚X7在尺寸上可谓是大了一圈，做到了彻底PLUS。与此同时，长安欧尚X7 PLUS这个尺寸相较于同级合资品牌也是完全不虚，并且也是优势明显。

不仅如此，在轴距方面，长安欧尚X7 PLUS更是拥有着2786mm的超长轴距，这不仅可以为车内带来140mm奢享级第二排腿部空间，还可以预留出650-1407L的超大行李箱空间，如此的设计，在满足日常生活中的垂钓/旅行/休闲三大使用场景时，也可以让后备厢不局限于空间本身。

值得注意的是，长安欧尚X7 PLUS还对座椅方面进行了重新调整，配备了优秀的人体工程学设计的座椅，这套座椅不仅加厚了10-20mm，而且每个椅子上都拥有2万个超纤皮革打孔，就算是长途乘坐也不会感觉到累。

智能科技“PLUS”

除了出色的颜值外，实际的用车体验也是当下年轻消费者最关注的一点，因为一款车型是否值得购买，很大程度上都在用车体验环节得以体现。

长安欧尚X7 PLUS在内饰方面进行了全新设计，采用了如轻薄软包材质包裹的云湖阔境环抱式中控台；而横向贯穿的设计，也营造出一种由近及远的视野感，与空调出风口、空调控制面板，正好形成对称。值得一提的是，在内饰的多处地方，长安欧尚X7 PLUS还采用了镀铬饰板以及拉丝质感的饰板材质，在无形中突出了整体内饰的豪华感与档次感。

除了设计和材质方面，智能科技也是自主品牌一直以来的强项，作为旗舰车型，长安欧尚X7 PLUS自然也不落后，甚至要更胜一筹。长安欧尚X7 PLUS配备了液晶中控大屏与全液晶仪表盘，以及电子档把（新车中控屏提供7英寸、10.25英寸以及12.3英寸3种选择，仪表盘也拥有3.5英寸、7英寸和10.25英寸3种选择）。

更为关键的是，长安欧尚X7 PLUS还在硬件上采用了行业领先的极速8核车机芯片、12颗超声波雷达、4颗鱼眼摄像头等先进设备，同时还搭载了全场景OnStyle3.0+智控车机系统、内外双摄人脸智控系统、APA5.0一键泊车系统、无麦车载KTV嗨唱系统、全天候保镖监控系统实时守护爱车、透明底盘技术、千里眼远程视频系统、顺风耳、Baby in car儿童关爱模式等丰富的智能科技配置，从智能科技配置方面来说，长安欧尚X7 PLUS简直是无可挑剔。

而在智能安全方面，6毫米波雷达实现动态循迹路线+厘米级障碍物距离显示，以及独创的车机云眼后视仪功能，消除车身盲区。最新的第四代德国大陆77GHz毫米波雷达系统的ACC驾驶系统，实现盲区检测、后追尾预警、门开预警等功能。更值得一提的是，长安欧尚X7 PLUS主动安全上，还全系标配75%高强钢环形车身、PM1.0级高效抗病毒过滤器，最大限度保障用户安全出行。

另外，在消费者关心的隔音方面，新车也是拥有多达52处NVH方案，打造出了仅37分贝的私密空间，这些都为消费者营造出更为静谧和私人化的座舱体验，说实话，真的不要太爽！

动力“PLUS”

至于消费者关心的动力总成方面，长安欧尚X7 PLUS搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率138kW，最大扭矩达到了300N·m，这款发动机曾获得“中国芯十佳”发动机称号！不仅如此，这台蓝鲸新一代NE 1.5T发动机更是同级中唯一采用双出口集成排气歧管+双涡管电控涡轮增压技术方案的机型，这项技术不仅保障了其具备较强动力输出，也能同时兼顾燃油经济性和环保水平。

在之前长安欧尚X7 PLUS“性能开箱测试”中，长安欧尚X7 PLUS就在垫江实验场高速环道测试中跑出了214 km/h的最高时速，并且还取得了百公里加速8.23s的优异成绩，这样的成绩也足以验证其强大的实力。

哪款值得购买？

说了这么多，那究竟哪个版本车型是最值得推荐购买呢？凹凸君个人觉得11.39万元尊贵型和12.79万元旗舰型在性价比方面都是比较不错的。其中，12.79万元的旗舰型在配置方面还是相当丰富的，譬如并线辅助、车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提醒、前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、可开启全景天窗、电动后备箱/位置记忆、蓝牙钥匙、10.25英寸全液晶仪表、前排手机无线充电、12.3英寸中控屏、前排座椅通风/加热（驾驶位）、手势控制、面部识别、后排侧隐私玻璃等等，从整体的配置体现方面来说相当到位了，在安全性和舒适性上也是有所保障，所以从个人角度上来说，还是十分推荐各位买这一版本。

当然，真正决定当下年轻消费者是否下单的，除了颜值和产品力外，合适的价格和金融购车政策也是不容忽视的关键因素之一。

在本次发布会上，厂商就推出了三重惊喜大礼，政策和福利堪称拳拳到肉，每一项都是实实在在地助力年轻消费者“减负”购车的政策，那么，长安欧尚推出的相关政策到底有多“诱人”呢？这里我们就不细聊了，有兴趣的朋友可以往下看图。

写在最后：

综合来看，长安欧尚X7 PLUS无疑是当下紧凑型SUV高性价比的代表，无论是时尚的外观还是众多的智能配置，都足以让当下的年轻消费者喜爱有加。加上非常优厚的购车政策和福利，相信会成为很多想买10万级SUV消费者的购车首选。那么，长安欧尚X7 PLUS是否会取得令人意想不到的成绩呢？还是留待市场来检验吧！