提到上汽自主荣威RX5,大家一定不会觉得陌生,当年凭借自主品牌“颜值觉醒”的先锋,一经上市就销量高开。除了颜值之外,如今上汽与阿里合作的智能车机斑马系统也成为主打卖点。而RX5 MAX在RX5的基础上,设计更为完善,智能化更进一步。
10月21日新款荣威RX5 MAX将在上海首发,作为中期改款车型,新车对外观和内饰进行大刀阔斧般的升级与优化,单从设计层面来讲,更加年轻时尚。
外观方面来看,新车采用了全新的家族式设计风格,前脸进气格栅尺寸进一步增加,再配合两侧分体式大灯,让前脸看上去极具视觉冲击力。另外,其前发动机舱盖隆起的筋线,让新车多了几分运动气息。
车身侧面,新车的车顶行李架、隐藏式车门把手以及极具动感的外后视镜壳,让车侧看上去十分运动。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4676/1875/1725mm,轴距为2760mm,长度上相比现款增加了29mm,但是宽度则减少了16mm。
尾部方面,新车尾部其相比车头的犀利造型要相对“朴实”一些。多边形的尾灯组由一根镀铬饰条相连接,再搭配下方大尺寸梯形的内嵌式牌照区域造型,让车身尾部更富层次感。另外,新车采用了双层式后扰流板设计,搭配保险杠下方的扩散器,从而让整车的运动感更强。
内饰方面,新车换装12.3英寸双联屏的设计,仅在中控区域保留了几个触摸按键,整体看起来更加简约且具有科技感,也更符合当下年轻人的用车需求。除此之外,新车还搭载BOSE沉浸式立体声音响系统,配合256色随心交互式氛围灯,让乘车更为舒适。
动力方面,新车将搭载由上汽生产的1.5T发动机,其最大功率为133kW,与现款相比有所提升,与之匹配的是6挡手自一体变速箱。
写在最后:这款中期改款的RX5 MAX,给人的最大感觉就是十分具有新鲜感,更加符合当下年轻用户的审美。但是在10万元级别竞争激烈的SUV市场上想要争得一席之地,恐怕还需要更大的闪光点。
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