比雅阁运动，全黑套装帅过宝马3系耀夜，2.0T+9AT还是豪车同款

为了节约油耗和应对国内严苛的排量标准，燃油车的引擎排量越做越小，车企也开始大量运用双离合或CVT这种廉价又容易满足排放标准的变速箱，高成本高性能的AT变速箱在市面上越来越少。可是总有一些少年怀揣着运动梦，有没有车型能够既满足严苛的排放标准，又能拥有超强的动力和较低的油耗表现呢？

20万级别本田雅阁只能算是人们向市场妥协的产物，“地球梦”发动机动力反馈虽然还算可以，但CVT变速箱真的和运动性一点关系都没有。我认为此级别最具运动气息的车型当属雪佛兰迈锐宝XL，此车官方指导价16.49万至21.99万，终端还有不错的优惠行情，是一款极具性价比的运动轿车。尤其是旗下的RedLine版本，全部都搭载凯迪拉克同款LSY引擎，与之匹配的是通用9AT变速箱，二者强强联合，在动力总成方面真的一点都挑不出毛病。

为了让更多消费者能够拥抱雪佛兰迈锐宝XL，旗下还有相对亲民的1.5T版本，此版本主打经济实惠，发动机可吃92号“粗粮”，在变速箱方面依然厚道，全系都运用9AT变速箱，零百加速成绩为9.1秒，平均百公里油耗约6.4升，动力总成，可靠耐用，相对本田雅阁的1.5T+CVT也更具可玩性。

RedLine版本则全部都配备黑化套装，轮毂和车身细节部位点缀红色装饰，黑化后的迈锐宝XL，其颜值一点都不逊色于耀夜版宝马3系。搭载的2.0T引擎更是凯迪拉克同款，完全能够与德系BBA抗衡。

这款发动机最大可爆发出237匹马力，转速在1500~4000转的时候，均可输出350牛米的峰值扭矩，并拥有可变缸技术，当负载较高时，发动机会自动切换到四缸高性能模式，输出澎湃的动力。当负荷较低或匀速运行时，发动机又会自动关闭两个气缸，切换到两缸经济模式，保证燃油经济性。如此高端的发动机技术，被下放到售价不足20万的车型身上，可见雪佛兰迈锐宝XL有多么厚道。

目前用9AT的车型越来越少，拥有并能生产9AT变速箱的企业也只有通用、采埃孚和奔驰三家，后两家生产的9AT大多装载在售价50万以上的车型上，只有通用旗下的9AT相对亲民，把好东西尽量分享给中端车型。

时至今日，雪佛兰这个品牌早已跨越百年历程，辉煌了110年。此品牌秉承着富有乐趣的汽车生活创造者，敢梦想，敢行动，用梦想创造未来。如今正值雪佛兰110周年庆，为答谢广大用户对雪佛兰汽车品牌的支持，雪佛兰推出了“送金币”活动，一直到10月30日，凡是购买雪佛兰任意车型的车主，均有机会获得雪佛兰110周年庆限量版纪念金币，还有机会获得天猫百亿补贴券。

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