在很多用户都会再纠结预算15万元左右,想拥有一台需求及动力、油耗来讲选什么车型。市面上,15左右的车型有 比亚迪宋PLUS DM-i,广汽埃安AION Y、哈弗H6以及长安CS75 PLUS。
今日分享宋PLUS DM-i (补贴后售价14.68-16.98万元)
要说比亚迪的pro与plus车型外观对比,从颜值来看,plus外观整体就更受大众喜欢。
大尺寸的中网格栅采用银色横条镀铬的装饰,贯穿的银色饰板连接两侧尾灯,上面浮雕有“宋”车型名称。灯腔内部的层次感很丰富,仿佛是“龙爪”形状。
车身侧面看起来硬朗中带有点柔和,车身整体比例很协调,与很多新能源车一样,充电口是在右后侧。从前大灯延伸至尾灯那条飘逸的线条,略有光影效果能给人留下深刻的印象,让整个车身看起来更加修长。配备的19英寸低风阻轮圈。
车位的后车尾贯穿式的尾灯融入银色镀铬线条的点缀是比亚迪的常规设计。后尾灯左右串联的尾灯是比亚迪最潮流的后尾灯设计。车尾与前脸对比,个人更加喜欢前脸。因为视觉冲击力,也很饱满。很符合绝大多数人的审美。全系标配前后驻车雷达和360度全景影像非常实用,超级适合新手党入门款。
说句实话,个人很期待比亚迪王朝车型的内饰有很大的改动。因为内饰相对来说就没有太多的新鲜感,因为从唐宋秦差别都不大。很多差别最终就看车内饰的座椅配色了。但宋的内饰让车内看起来还是有高级感。当然了,各车型有各车型的内饰配色风格。
皮质的方向盘握持的手感偏细一点但对于女生来说毫不影响。比亚迪汽车特色之一就是带中文汉字标识实体多功能按键。开了很多的唐对于空调控制集中在屏幕内进行操作,我个人觉得不太方便。车内的储物空间非常多,要比同级别车型好很多。
后排填充很软自然舒适度就很好。高配车型带有座椅电动调节及前排座椅加热和通风功能。空间表现也足够宽敞,中间地板也是纯平的状态,目前还有很多车企的后排中间都带有凸起。
关于动力,宋PLUS DM-i两驱版搭载骁云-插混专用的1.5L发动机。动力表现除了与选择驾驶模式(运动、EV、运动)相关之外,与电量也有很多关联。
NVH上,形式90KM/H速度区间的行驶时,噪音均能保持在可接受范围内,整体相当的安静、安逸。
宋plus涵盖了EV和DM-i车型,再细分就是续航里程的差别。为消费者带来更多的选择。10月份销量来看,宋系家族销量就有5万多,能够创下如此出色的销量成绩。
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