在近几年的自动驾驶热潮中，我们听得最多的是激光雷达、毫米波雷达、摄像头融合感知系统；是英伟达、地平线等芯片方案的每秒万亿次计算能力；是萝卜快跑、小马智行、Waymo等自动驾驶算法的不断突破。

在汽车产业加速迈向电动化与智能化的当下，从动力系统到智能座舱，几乎每个环节都在重塑。轮胎，作为车辆与地面唯一接触的部件，也必须顺应变革、量体裁衣。

轻卡、微面轮胎如何选？万力轮胎SL109轻型载重轮胎全面测评

释放特斯拉Model 3性能潜力 测试韩泰iON ST AS轮胎很多特斯拉车友跟我吐槽，说原车的米其林轮胎磨损得太快，换一套价格也太贵，有没有别的平替选择？早些年专门给新能源汽车定

Model 3于2019年首次进入中国市场，至今四年过去了。不少Model3车友们也陆续到了换胎时间，但市面上轮胎种类多，到底哪几款更值得入手呢？model3除了顶配或选配外轮胎尺

本次选择的一汽大众迈腾GTE原厂轮胎规格是215/55R17，这也是不少中型轿车的通用规格也因此选择颇多，但在考虑到真实车友反馈、售价以及产品定位后，这一次我们选择了售价更符合实际

与传统燃油车不同，新能源汽车在许多方面提出了新的要求，其中之一就是轮胎的选择。因为新能源汽车的特性，如大扭矩、重量较重以及静音驾驶，都对轮胎提出了特殊的需求。因此，了解并选择适合新

新能源汽车的兴起，不仅改变了人们对于汽车的需求和消费习惯，还让轮胎这一影响汽车性能的关键部件得到了更高的关注；由于新能源汽车加速快，重量大，行驶噪音小，续航有限的特点，因此需要轮胎

随着新能源汽车的普及，SUV作为新能源消费的重头戏，也赢得了大量关注。相比于轿车，新能源SUV具有更大的自重，更高的重心，更大的迎风面积，这些特性让轮胎的选择尤为关键。一套出色的轮

从之前“不被认可”，到目前遥遥领先”，越来越多的消费者开始把新能源车型当做首选，一汽-大众探岳GTE作为一汽-大众在国内推出的首款插电混动SUV产品，其搭载了一套EA211 1.4

“平替”最优解 测试新迪SIERRA S6轮胎

近几年新能源汽车的势头很猛，专家都预测今年新能源汽车的销量占比超过30%。新能源汽车特点显而易见，车身更重，动力性能更好，行驶更安静，因此对新能源汽车的轮胎提出严峻的考验。以往的新

225/60 R18这一规格的轮胎在许多新能源SUV中极为常见，比如哪吒U，丰田RAV4双擎E+，比亚迪宋PRO等。值得注意的是，这车型在早期发布时，配备的还是燃油车轮胎。最主要的

205/55 R16这个规格相信许多朋友都不陌生，因为它不仅是许多紧凑级燃油车的适配规格，并且在这些车型的“油改电”版本上也依旧沿用。比较著名有大众高尔夫、朗逸、宝来，丰田的卡罗拉

215/55 R17是不少紧凑级SUV常用的轮胎规格，尤其是近几年的一些新能源SUV车型，比如奥迪Q2L e-tron、小鹏G3、AION Y等。然而其中有些车型由于推出比较早，在