紧凑SUV适配 215/55 R17新能源轮胎推荐

215/55 R17是不少紧凑级SUV常用的轮胎规格，尤其是近几年的一些新能源SUV车型，比如奥迪Q2L e-tron、小鹏G3、AION Y等。然而其中有些车型由于推出比较早，在上市的时候还是原配普通的燃油车轮胎。随着换胎周期的临近，目前市面上有没有更好的轮胎选择呢？

车型特点分析

本次我们推荐参考奥迪Q2L e-tron这类紧凑型SUV，作为豪华品牌的油改电车型，车型研发以城市通勤为主要诉求。电机扭矩为290N·m，最高车速可达150km/h，电池规格39.7kWh，标称续航为265km。

可以看到奥迪Q2L e-tron车重相比奥迪Q2L 燃油版多出12.98%，电机扭矩相比发动机高出16%，续航270km相比燃油版770km（按照50L油箱，6.49L/100km油耗计算

）明显会有焦虑。应该说动力输出和车重的提升并不大，这些对轮胎没有特别高的要求。相比之下，续航里程则不是很理想。同时这些豪华车型的目标客户对日常驾驶的舒适性要求更高。

轮胎需求分析

通过以上分析，我们可以知道奥迪Q2L e-tron在轮胎选择上应该着重考虑节能续航、舒适静音。目前奥迪Q2L e-tron原配轮胎规格为215/55 R17，选用韩泰k117或米其林浩悦4，载重指数和速度等级为94V（670kg、240km/h）。这两款轮胎均为燃油车轮胎，韩泰k117偏向运动操控，而米其林浩悦4偏向舒适静音。

实事上，目前主流的轮胎品牌都纷纷推出了新能源轮胎，这些新产品根据新能源车的特性研发。可以进一步降低轮胎噪音，令纯电车型的行驶更为静谧。同时针对滚动阻力和耐磨性能的优化，也可以提供更长的续航表现和长久的使用里程。而作为奥迪Q2L e-tron的原配轮胎品牌，韩泰和米其林也都有各自的新能源轮胎产品，也就是我们本期推荐的主角。

推荐一：米其林e聆悦

参考价格：854元

米其林e·聆悦是2021年5月上的一款专为新能源/EV车型设计的轮胎，它传承了PRIMACY浩悦家族的舒适静音特性，主打安静、舒适和节能。根据厂家的说法，这款轮胎也可以兼容燃油车、混动车和纯电车。在215/55R17这个规格下，米其林e·聆悦载重指数和速度等级为94V（670kg、240km/h）。

米其林e·聆悦在轮胎花纹上延续着浩悦4的设计，采用静音筋技术，保证接地橡胶的刚性，降低振动改善噪音；同时在19寸型号上采用Acoustic静音技术，即聚氨酯海绵吸音材料。

米其林e·聆悦为了提升车辆的续航，用高弹性橡胶配方降低轮胎橡胶内能损耗，从而降低滚阻；胎体节能带束层采用全新的钢丝排列，也能降低形变生热，降低能耗损失。针对耐磨性能，米其林e·聆悦胎体结构进行了优化，采用压力分布均匀化科技，提升轮胎与地面的接触面积平均分布抓地力，提高胎面的耐用性。

推荐二：韩泰iON ST AS

参考价格：675元

今年5月上市的韩泰iON ST AS ，属于韩泰新能源轮胎iON系列中的舒适型产品，并针对中国市场特别研发。在215/55 R17这个规格下，iON ST AS提供了载重指数和速度等级为94V（670kg、240km/h），并且配备了SoundAbsorber降噪技术。

低噪表现上，韩泰iON ST AS通过优化胎肩横向沟槽、花纹快角度模拟和块边倒角，来降低滚动噪音；215/55 R17规格下更采用韩泰SoundAbsorber技术，进一步吸收轮胎内部空气振动噪音。同时iON ST AS应用了优化的多节距排列技术和振动控制技术， 进一步降低胎噪和轮胎碰撞路面带来的振动。

韩泰iON ST AS SUV轮胎也通过特殊柔性材料打造EV耐磨配方，并采用胎面压力均匀分布技术来减少不规则磨损，以提升耐磨和抓地表现。同时也使用更先进的富硅配方和优秀的均匀硫化技术，降低滚动阻力以提升续航里程。

总结：

米其林和韩泰不仅是奥迪Q2L e-tron的原配轮胎品牌，更是国际顶级的电动车方程式比赛（Formula E）唯二的两家轮胎供应商，目前22~23赛季韩泰轮胎更是独家的轮胎供应商。足以说明这两家轮胎企业在新能源轮胎的技术上都有着长久的研发和积累，其推出的新能源轮胎产品也十分符合本次的推荐需求。

这两款轮胎不仅在技术偏向上都突出了节能和低噪，同时在载重指数上也保证了原配轮胎的强度。其中韩泰iON ST AS更是在215/55 R17这个规格上采用了SoundAbsorber静音技术，其低噪表现更胜一筹。同时韩泰iON ST AS的价格优势也比较明显，因此在我们这里也有着更高的推荐度。