新能源汽车的发展,正因政策退坡、市场日渐成熟等原因,面临新的考验与挑战。用户对新能源汽车企业和产品,提出了更高、更严格的要求,这无疑也将是对目前相关国家车企产品质量以及技术等硬性限
自问界M7 开启交付以来,用户口碑就不断提升,赛力斯汽车秉持“以用户为中心”的思想,从各个方面提升用户体验。众所周知,问界系列产品的OTA升级是一大亮点,不仅功能多样,而且升级速度
春节回来,同事之间的打招呼都从“过年好”变成了“看《狂飙》了吗”?已经很久没有一部电视剧可以让整个编辑部都沦陷,当然也不排除刚好赶上“无聊”的春节档期。北京虽然恢复了部分庙会,但通
2022年是新能源市场收获颇丰的一年。虽然去年汽车市场面临疫情反复、供应链紧张、原材料涨价等不利因素,但随着经济运行回归正常以及各项刺激政策的加持,同时今年新能源补贴取消,部分车企
年轻用户逐渐成为车市主力,一辆车能否把握年轻消费者多元化需求很重要,不管是颜值、安全、品质还是性能,总要有一样能抓住Z世代悦己消费。春节假期在家写稿时,Z世代侄子过来看了一下,说:
近日,全球杰出雇主调研机构Top Employers Institute正式揭晓了备受瞩目的“中国杰出雇主2023”榜单,此项认证有何含金量?据了解,相比于其他以员工主观评价为基准
花大价钱购买的车竟然还要收取额外的使用费用!这样的收费形式你认可吗?
2020年,神龙汽车以“信赖 责任 从心出发”为主题,在武汉举行“2020神龙汽车文化节”,发布“元+”计划、落地“五心守护行动”,聚焦客户价值,重铸客户信赖,以心换心与用户越走越
文/土木2022年算得上是极氪品牌的发展元年,根据极氪此前公布的交付数据来看,极氪2022年全年交付71941辆,平均订单金额超33.6万元。其中12月交付11337辆,同比增长
2023年之于新能源汽车市场注定是不平凡的一年,开年国补取消、特斯拉降价纷至沓来。2月1日,埃安率先打响新年抢攻第一枪,AION S Plus热销加推一款新版本——70乐享版。新版
纵观当前的新能源汽车市场,我国国产自主品牌新能源汽车竞争激烈,前有国产自主元老级品牌比亚迪,后有造车三势力蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车,而业内的黑马品牌——零跑汽车也一直以来备受人
2022年,AITO问界可谓高歌猛进,自去年3月首款车型启动交付以来,AITO问界交付量稳步提升,不到一年时间,累计交付量突破8万辆。纵观2022年国内新能源行业展现出了极大的韧性
日前,腾势汽车公布1月份销量,以6439台的成绩(环比增长7.3%),登上35万以上新能源豪华MPV销量第一的位置,继续夯实“中国豪华MPV价值新标杆”的地位;同时,成交均价41万
文/桃李2月1日是新的一个月的开始,同时也是国内众多汽车厂商的“放榜日”,虽然一月份在春节假期的影响下,各大厂商的销量数据有所下滑,但目前仍有不少车企在这一天发布了自己在2023年
文/都安充电这个关于新能源电车的老大难问题,隔一段时间就会被拿出来讨论一下,一方面会看一下电车在续航补能上有什么进步,另一方面就是各大城市的充电基础设施的问题了。充电热门城市最近,
据乘联会的数据,新能源乘用车在2022年的中国市场达到了27.6%的渗透率,较2021年提升12.6%,预计渗透率在2023年将达36%。比亚迪以180万辆的成绩登顶2022年汽车
日前,腾势汽车公布1月份销量,以6439台的成绩(环比增长7.3%),登上35万以上新能源豪华MPV销量第一的位置,继续夯实“中国豪华MPV价值新标杆”的地位;同时,成交均价41万
文/都安特斯拉作为国内TOP级汽车品牌,不仅在销量方面数一数二,在流量方面更是各大媒体的宠儿。去年一整年,不管是特斯拉事故、或是特斯拉降价、还是特斯拉与其他品牌/人的纠纷,只要稍有
作为问界系列首款车型,问界M5已发布满一年。定位智能豪华电驱SUV的问界M5,凭借强大的OTA能力,已经完成多次升级,为用户提供常用常新的用车体验。近期,AITO问界M5更是给用户
十年前国产车很少有自动挡版本的,即便有也是AT变速箱。但这几年国产车技术水平明显提升了,自动挡车型一抓一大把。不过你要仔细看配置单的话就会发现国产车使用最多的自动变速箱并不是大家心