电车风潮席卷而来，仿佛新能源车成了街头新宠，但别忘了，油车依旧稳坐“老司机”的宝座！有人说油车不够智能？别急，咱们今天就来个“油车大比拼”，看看宝马、奥迪和大众这三位“老江湖”在智
在国产化政策的推动下,人大金仓携手中国一汽联合开发更贴近汽车产业特定需求的数据库功能和组件。从2023年2月至今,人大金仓已累计部署690+套数据库,适配应用系统170+个,支撑中
7月8日，比亚迪2025款海豚宠爱焕新暨第70万辆下线，售价为9.98万元-12.98万元。2025款海豚增配不加价，续航再升级，助力更多用户开启精致出行生活。现在购买的用户，更可
近日，亿咖通科技以数字化转型先进实践，入选飞书“先进团队”优秀案例，与各行业数字化先锋共同登陆上海虹桥国际机场、浦东国际机场及武汉天河国际机场广告，向全球展示率先拥抱创新的团队能力
7月6日，在帝豪家族销量突破388万辆之际，吉利汽车旗下“国民冠军家轿”第4代帝豪2025款在杭州西子湖畔以“飞跃杨公堤”的创意挑战“破圈”上市。为了更好的满足用户需求，第4代帝豪
上汽荣威于7月4日正式宣布推出行业领先的“超级安芯承诺”，以20个工作日内赔付新车的服务标准，树立了电池安全领域的全新标杆。同时，宣布三电终身质保政策，无首任车主及年行驶里程限制，
会给用户情绪价值的车，才是一辆好车
形势已经很清楚，普通汽车买家兜里的钱，远低于政客说真话的数量。2023年的报复性消费，最终演变了另一种形式：先后有1337家工厂倒闭，平均每月有111家工厂消失，同比增加了60%，
比亚迪智能进入系统再次「解锁」新伙伴，全系品牌在售车型支持开通三星手机NFC车钥匙。比亚迪成为中国品牌首家支持三星手机NFC车钥匙的车企*，扩充了手机NFC车钥匙在安卓手机领域的版
首先车卖家再次强调一遍“汽车不是电子产品而是交通工具，汽车这个行业任何一个企业都可以造，卖猪肉的卖辣椒酱的都可以，但是并不是谁都对汽车这个行业充满敬畏之心也不是谁都能把车造好”，各
7月5日，理想汽车召开了一场关于智驾的夏季发布会，其中核心的信息可以归纳为以下两点：1、理想无图NOA（导航辅助驾驶）7月内全量推送，全自动AES（自动紧急转向）和全方位低速AEB
7月8日，比亚迪2025款海豚宠爱焕新暨第70万辆下线，售价为9.98万元-12.98万元。2025款海豚增配不加价，续航再升级，助力更多用户开启精致出行生活。现在购买的用户，更可
比亚迪第800万辆新能源车下线 海豚C位出道！
其实在十万到十五万的紧凑型纯电SUV市场大家可选择的并不多，估计很多人最终都会选择比亚迪的元系列，而如今比亚迪元的主要竞争对手来了，那就是吉利银河E5，车卖家不拿吉利银河E5和比亚
“全球车型”海豚海内外杀疯了 成就比亚迪800万辆新能源下线！
在科技与艺术交汇的十字路口，小鹏汽车以其独特的视角，描绘了一幅未来出行的崭新画卷。近日，小鹏汽车旗下MONA系列的首款车型小鹏MONA M03完成了全球首秀，凭借其独树一帜的设计理
近日，乘联会秘书长崔东树发文公布了2024年上半年国内汽车召回情况，1-6月累计召回67批364万台，召回数量同比增长66%。其中，特斯拉以163万台的召回量成为召回数量最多的品牌
7月8日，华为旗舰店•深圳华为坂田G区，全景智慧旗舰轿车享界 S9展车正式进店。华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东亲临现场，担任“一日店长”，与众多用户
中国汽车企业正由依赖引进国外技术转向自主创新，以崭新的姿态引领全球汽车产业变革。中国汽车“走出去”的步伐不断加快，在国际市场上的竞争力和影响力持续提升，作为中国品牌“出海”的代表，
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