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从“两驱能耗”到“四驱性能”:魏牌全新高山Hi4混动技术解析

涵公子驾道 2825浏览 2025-04-02 IP属地: 未知
视频简介:
魏牌全新高山搭载的Hi4混动技术,以“三动力源双轴分布”重构四驱性能标杆。通过双电机分布式布局与四挡机电耦合单元,实现串并联混动架构,WLTC工况亏电油耗仅7.2L/100km,零百加速5.7秒。 其iTVC智能扭矩矢量控制系统以毫秒级调节优化操控稳定性,配合全铝悬架与HRS减震技术,兼顾MPV舒适性与SUV通过性,打破传统豪华MPV动力弱、能耗高的桎梏。该技术以“全工况效率最优”为核心,覆盖城
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