售价70.8万-101.8万的尊界S800终于上市了,相比于迈巴赫S级、宝马7系、奥迪A8L霍希创始人版到底怎么样?我今天带各位老板好好看看你的车-尊界S800,看看外观和内饰,你们说说尊界S800到底怎么样?
咱们先看外观:
尊界S800有增程版和纯电版,我们看到的这台下面是横向格栅的这种是增程版,如果是大面积镀铬就是纯电版,之前余总说尊界S800是又大又尊又豪,那这个车有多大呢?
尊界S800的长宽高分别为:5480mm*2000mm*1536mm,轴距3370mm,也许你对这个尺寸没有什么概念,
迈巴赫S级的长宽高是5470mm*1921mm*1510mm,轴距3396mm,也就是尊界S800比迈巴赫S级还要长10mm,也更宽更高,实车看着确实也很有气势、但是轴距方面尊界S800数据上低于迈巴赫S级,但是在我坐到后排体验后发现,空间感反而更强,一会到内饰部门我们详细说说为什么,
还有一个细节可能需要注意一下,尊界S800的前后轮距都是超过1.7米,这个也是比迈巴赫S级要更宽,一般来说轮距更宽,开着就会更稳,不知道具体开起来怎么样,试驾过的老板可以说说你的感受。
在前脸上,尊界S800最大的亮点就是璀璨星河点缀的大灯组,大灯最下方是DLP的投影,上方是两颗可以实现ADB多光束分区照明的大灯,这个大灯跟问界M9一样可以实现投影的功能、解锁的时候有一个尊界标识的动画,还有车道示宽功能、礼让行人功能,多了一个SOS救援的标识,另外在夜晚这个大灯可以规避掉对向车辆和行人的灯光,避免光线刺到他们眼里,增加安全性。
整个前脸的线条讲究4横2纵,4横是指上下左右的日行灯+转向灯,2纵就是竖向的大灯组,尊界的logo是发光的,车顶上还有一个192线束的激光雷达,尊界S800是具备L3级别驾驶辅助硬件的车,搭载的是华为乾崑智驾ADS4,智能驾驶辅助的能力非常强。
在尊界S800的车侧更有气势,首先是20寸的大轮毂,中间是跟劳斯莱斯一样的悬浮式轮毂标,但是在静止的时候我试了一下,他是没有办法旋转的。
侧面的门把手上有类似于繁星一样的点缀看着非常精致,开车门的时候就像手可摘星辰的意境,比较有仪式感,这个制造工艺相对来说也比较高,我仔细看了一下,他是内嵌在门把手里面的弯曲形状,做出这些点缀难度还是比较大的。
在车尾方面,这个车的C柱是有一个非常大面积的镀铬像拖着前面的车身一样,后面的C柱往车尾的地方看着很敦实,打开充电口,里面的充电口盖板是即能盖上交流充电口也能盖上直流口,小细节做的还是很到位的。
尾部是一个贯穿式的灯带,在灯腔里面是类似于浩瀚宇宙一样的繁星点缀,后备箱打开后空间并不算大,但是大家看看内部空间是不是很宽敞 ?
内部空间我先体验的是二排,空间不能用几拳几指来形容了,因为新能源没有传统燃油车的传动轴,所以尊界S800的二排地板纯平,加上这么长的轴距,所以空间感非常大,
后排座椅也非常舒适,座椅的材质是和爱马仕一样的半苯胺,两个座椅后排都是0重力,不同的是副驾的前排座椅是可以趴那的,角度更大,而主驾驶后排角度略小,
车门上有两个手机一样的屏幕控制屏,按压就可以拿下来,其实这个控制屏就是没有摄像头的华为手机,和车机的链接操作非常的流畅、反应非常迅速,可以控制车内的空调、灯光、座椅(通风加热按摩)、香薰、冰箱的温度、后排的密码箱、隐私声盾模式(打开后前排听不到后排讲话)、还可以快速控制后排的隐私玻璃亮度,可以说操作起来非常方便。
前排的三款屏幕跟问界M9比较类似,华为Sound的音响在启动的时候有一个升起的仪式感,这个跟迈巴赫的旋转高音或者奥迪B &O音响的升降仪式感是非常类似的,前排座椅依旧是通风、加热、按摩,这个座椅按摩是连腿托都带的那种,木饰是进口的木饰纹理非常相似、座椅调整按键、驾驶模式调整按键都是真水晶,这个内饰可以说是现代科技感和传统豪华感的结晶,我认为对得起他的价格!
在动力上,尊界S800有增程、有纯电,有五座版也有四座版,其中增程版的电池是65度,CLTC纯电续航是超过300公里,纯电版车型的电池是97度电,CLTC纯电续航是超过700公里,双电机版本的最大马力是530匹,三电机版的最大马力是864匹,这个其实已经超越了迈巴赫S680的V12发动机的动力,所以不要喷这台车是1.5T的增程器,这是发电的,不是驱动的。
最后就是尊界S800的价格70.8万-101.8万,比预售价可以说大幅度降低,还有比较多的权益。
最后我们大概来总结一下尊界S800,外观设计我认为已经可以媲美传统豪华品牌奔驰、宝马、奥迪的旗舰车型,内饰在很多地方可以说是超越,空间感可能会更强,在仪式感上面运用灯光和科技感做了加分项,整体表现我认为不错,但是大家其实要对这台车的销量有一个正确的判断,宝马7系、奔驰S级、奥迪A8L每个月的销量也就1000多点,所以尊界S800的销量只要超越他们就算是爆款了,你们说呢?
安徽最佳购车时机!2025合肥十一车展开幕,不止有补贴更超多福利!
欧洲卖5万欧元,星途瑶光真是提气!
2025年三季度的中国车市正经历深刻的价值重构。当价格战让中型混动SUV市场陷入低价低配与高端高价的二元对立时,9月29日星途瑶光C-DM寰球版的上市,以补贴后12.99万起的定价
长安启源A06日前开启先享预订,新车预售价仅11.99万元起,带来顶级好车的诚意。新车定位“大美舒享新家轿”,共推出6款配置车型,分别为630激光Ultra+、630激光Ultra
一边是以往豪华跑车的标杆如保时捷、奔驰等在中国市场也基本扛不住的极度内卷;一边是消费者被“冰箱彩电大沙发”洗脑,高端化的定义发生了偏移。在如此纷繁复杂的市场之下,作为一个高端品牌,
探店实拍奇瑞瑞虎8PRO豪华+版!作为一台中型SUV,它不仅拥有双12.3英寸智能座舱和宽敞空间,价格更是惊爆:指导价13.29万,享受2.5万现金优惠+1.5万国补+0.8万置换补贴后,落地价仅9.8万多!具体怎么聊,点开视频一探究竟!
阿维塔07 2026款上市,20.99万入门版就性价比超高!在新能源车的竞争白热化之际,阿维塔选择在2025年秋天抛出“战略2.0”,并带来了07的2026款。不同于以往车企的“加
9月26日,「划时代电混家轿引领者」吉利银河星耀6在深圳正式开启全球预售,并同步启动全国媒体试驾。新车共推出60km启航版、60km探索版、125km远航版、125km探索+版、1
在SUV市场卷到极致的当下,北京越野突然丢出了一张“旅行牌”——BJ30旅行家。表面上,它的卖点是“轻越野”“大空间”“低油耗”,但更深层次的意义,其实是试图打破越野车在大众认知里
北京的怀柔已经开启金色秋天模式,开一台方盒子晒秋,真是太美了! 今天我们再次来到雁栖湖,来看刚刚上市的比亚迪方程豹钛7。
有朋友想买10万左右的SUV,但不想买电车,因为自身使用场景不符合,还有很多这个价位上用电的顾虑,但又想有电车智能化的体验。这个时候,我会推荐你看看博越,也许会合你心意。
9 月 29 日,极氪旗下全球超豪华 SUV 新旗舰极氪 9X 正式上市,推出Max版、Ultra版、Hyper版、曜黑版四版型,官方零售价46.59 万 - 59.99万元,叠加
选风云T11不用纠结续航,混动够省,空间也能装下露营装备或采购的东西,家用刚好。
9月29日中国新一代豪华旗舰SUV极氪9X正式上市上市13分钟,大定破10000单现场销售一对一专属讲解,回答车主问题。有些准车主为了快点提到9X新车,已经迫不及待要下单。下单成功
越野,有时是一个人去探索,两个人作伴,还是三代人一起出发。 要去看最美风景,还要有足够的大空间,能耗还不能太高,现在你可以有一个10万元级别的选择,BJ30旅行家。
十一国庆期间,风云T11成为全国多地十一车展中最亮眼的一道风景线。它携颠覆性产品实力与多重超值小订权益,在合肥、西安、天津、沈阳、福州、南昌、兰州、苏州、重庆、东莞、深圳、泉州及银
最近打算买车的朋友注意了!岚图汽车出了个大动作,给新车加了个超实用的功能——NFC数字钥匙,而且一下子就安排在了三款车上,还把续航、智能配置这些车主最在意的点拉满了,看完真想直接冲
刚刷到个离谱数据 ——BJ30 旅行家上市 24 小时,订单直接冲了 16859 辆!这台 10 万级轻越野 SUV,到底凭啥这么横?“越野鼻祖” 67 年历史先给北京越野正个名: