2025 年上半年，比亚迪新能源汽车全球累计销量达 214.6 万辆，其中海外市场贡献 47 万辆，同比增长 132%。在欧洲，其在西班牙、意大利等市场销量亮眼，打破偏见；美洲市场以巴西为标杆，销量远超竞品；亚太地区更是在泰国、新加坡、香港等市场展现强大统治力。海外市场从不被看好......
央企销冠71%暴涨！华为智驾下放20万级，自研金钟罩电池+3C超充横扫全球，3nm芯片轿跑四季度封神。
汽车行业大事件，中国长安汽车集团成立#新央企新长安 #新央企阿维塔#新央企新启源#新央企新深蓝
7月29日，第三家汽车央企——中国长安汽车集团在重庆挂牌成立。那么，作为中国长安汽车集团旗下的豪华品牌，对于阿维塔的发展来说，这是机遇还是挑战呢？
腾势D9全球热销，成为多国豪华MPV销冠！
奇瑞集团：《财富》世界500强新“黑马”，跃升152位！
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理想惹大祸了，东风柳汽发布侵权声明，网友：理想太不地道了
随着中国长安汽车集团有限公司的成立，长安启源实力再增强
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一名叫马丁苏的年轻人从纽约大学毕业，还会四国语言，回国后的第一份职业选择做导游和地陪，在上海接待来旅游的外国人。出于职业习惯，他的座驾吸引了我，是一台卖10万起的广汽丰田铂智3X。
传祺向往M8乾崑定价35.99万起，堆砌华为ADS 3.0、零重力座椅等配置，但技术差异化不足，第三排空间局促，馈电油耗6.38L/100km表现平庸。对比腾势D9等竞品，传祺+华为组合缺乏品牌号召力，高端化战略沦为配置竞赛。传祺需解决高价低值矛盾，否则难逃边缘化命运。
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