情绪价值当道,年轻人买车不为“面子”
极氪深陷 零公里二手车争议,是展车还是二手车?
2025年第二季度的全球交付总计超38.4万辆。据乘联会数据显示,特斯拉上海超级工厂第二季度交付量为19.1万辆,较一季度环比增长10.98%;其中6月国内销量为6.1万辆,环比上涨59%,同比上涨3.7%,创下二季度单月最高国内销量。
英国强推歧视性电动车补贴政策,中国车企出海到底动了谁的蛋糕?
虽然市场整体因为7月销售淡季仍显疲软,但多数品牌环比已经有所回暖。
当iCAR遇到了超境汽车, 当方盒子遇到了“老钱风”……
三菱彻底和中国市场断了联系,再无奈也算是咎由自取吧。
2025上半年比亚迪全球销量力压特斯拉,在世界多国领跑!
高端化战略成了长城汽车利润的“压舱石”。
豪车税改冲击波,政策落地前后的经销商百态!
近日,在中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2025上半年中国汽车保值率报告》中,上汽大众ID.3位列合资纯电动紧凑型车三年保值率排名第一
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一则疑似捷途山海L7 PLUS内部文件泄密的消息,真的能对标理想L7?
截止到本月,蔚来亏损已经达千亿。不得不说高投入确实能换来高品质,但他们的目标是今年四季度实现盈利,究竟能否实现?
全场景适配,一汽奥迪A5L:豪华B级车新标杆
MPV小市场,折射出车市大趋势。
零跑汽车首次入围《财富》中国500强榜单