大部分国人都喜欢往大了买东西,小到一棵葱,大到一辆车,甚至一套房。这也是汽车市场中SUV盛行的原因。尤其二胎政策开放后,中大型SUV更是日趋火热。市面上虽不乏六七座SUV,但其中有不少却空有其名未有其实,第三排基本是鸡肋。而7月18日全新上市的凯迪拉克XT6,作为一款豪华三排SUV,则完美诠释了何为宽适与豪华兼得。
作为凯迪拉克2019年开篇之作,XT6自北美车展亮相以来,便以同级唯一的三排六座大空间、双外观的设计、以及性能与燃油经济性兼得的动力总成,成为中大型SUV中的“搅局者”。新车共分为5个版本,价格定位在41.97-54.97万元之间。
作为同级中唯一配备六座的豪华中大型SUV,凯迪拉克XT6拥有同级无法企及的宽适空间与豪华体验。
得益于5056mm/1964mm/1780mm的三围尺寸,2863mm的轴距,凯迪拉克XT6拥有比同级更为宽敞的驾乘空间,并且能够照顾到每一位乘客的感受。除了第二排宽敞舒适之外,XT6更大的优势实则是在第三排表现上。其第三排不仅在头部和腿部空间均领先同级,同时在座椅的填充度、支撑性等方面也进行过反复调试,以此保证最大程度上的舒适性。
不仅如此,在空间的灵活多变上,XT6也用了心思。用户仅需一键按下按钮,即可完成第三排的电动起闭翻折;此外,第三排还配备有独立充电口,可谓用心照顾每一位乘客的需求和乘坐体验。
在凯迪拉克XT6的身上,可以看到不少最新的家族化元素。尤其苍劲有力的线条、优雅宽大的车身、深邃夺目的标志性灯光等,无一不在彰显其大气又不乏精致、豪华又不失艺术的气质。
值得一提的是,XT6还提供了风尚版和运动版两种外观可选。其中,风尚版采用较多的镀铬饰条进行装饰,以此突出豪华感,像是银色悬浮式高亮进气格栅、银色镀铬门把手、车窗拉条等,均凸显出豪华风范与格调。
而运动版则以大量的黑色元素彰显运动属性,包括黑色网状中网、进行过熏黑处理的车窗饰条、底盘下饰板等,都成功营造出浓烈的动感。
而在灯光方面,XT6将原先的直瀑式灯组造型变化为智能矩阵LED大灯,其可在转向及前方会车时进行光源的智能分配,在营造出宽大的视觉效果的同时,还为行车照明提供更为安全的体验。
双外观的设计策略不仅演绎出凯迪拉克对于设计美学的定义,同时更是凯迪拉克在浮躁的汽车市场中为消费者带来的静心选择。
内饰设计上,XT6亦倾注极大的匠心,包括内饰选材、颜色搭配、细节设计等,均能发现惊喜之处。其中,风尚版采用名贵的实木进行装饰,而运动版则采用碳纤维进行点缀。在此基础上,再以真皮和实木进行混搭,营造出极具格调的豪华风格。
值得一提的是,XT6配备了一个流媒体后视镜,当后视镜切换成流媒体模式时,车尾特别安置的200万像素广角摄像头会将车尾周围的信息采集下来,并呈现在1440×300分辨率的液晶屏幕,这样就不必担心内后视镜被后排乘客或者行李给遮挡住了,这项配置既彰显科技感又保障了行车安全。
人机互动方面,XT6更在同级中达到另一高度。其采用的是全新一代移动互联体验CUE,能够带来更为聪明智能的人机互动。包括个性化定制、操作流畅性、界面清晰度、语音识别灵敏度、导航系统准确度等,均是同级领先水平。
当史上最严的国六B排放来临时,很多车企均在第一时间做出反应,凯迪拉克自然不是例外。XT6搭载全新的2.0T可变缸涡轮增压发动机,匹配9AT变速箱,最大功率可达172kW,峰值扭矩可达350N·m,动力强劲。
此外还可适时切换三种工作模式,包括四缸高性能模式、四缸经济模式、两缸经济模式,三种模式均满足国六排放标准,且能够平滑切换,燃油经济性还提高了15%。而作为美系风格的SUV,XT6在操控乐趣上自然更是不容缺失。它拥有智能双离合适时四驱系统,可进行主动式扭矩控制,实现更强的操控乐趣。
写在最后:
2018年,凯迪拉克成为继BBA之后第四个销量超过20万辆的豪华品牌,成为真正意义上的豪华品牌“第四级”,并在华成功开创了一股新美式豪华的全新浪潮。
厦门建发凯迪拉克市场负责人表示,“XT6作为凯迪拉克首款国产中大型SUV,实力不容小觑。尤其同级中唯一的六座大空间,更让其成为宜商宜家的大暖男,结合41.97-54.97万元的价格,必将上演一出黑马奇迹的好戏。”
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