近日，我们从相关渠道获悉，目前已经停产的老款东风日产奇骏即将复产。车型名称预计会是“奇骏经典”。未来将会是新老两款同卖。
其实这也不是东风日产第一次这样做，目前在售的轩逸就是新老两款同卖的情况，老款卖的性价比，新款卖的是颜值。但是奇骏复产的情况有些复杂。老款奇骏将会由郑州日产负责生产，并由郑州日产和东风日产两家经销商共同销售。
其实老奇骏复产也是意料之中，毕竟新奇骏搭载的1.5T三缸发动机销量表现并不好。之前还是一辆经常能进入销量榜单前10的车型，现在月销很难破万。而且经历了一波“谜之宣传”，又一次让口碑下跌。
其实现款奇骏无论是设计还是配置，都有明显的提升。尤其是内饰的用料，大面积的软质材料包裹，液晶仪表盘+中控大屏，全新电子换挡杆，还有舒适柔软的座椅。在同级别的合资品牌里绝对算是中上等水平。
三缸动力在国内本就不受欢迎，但是如果价格合适，还是会有消费者选择。所以说，后续新款奇骏将会如何自救，就看厂商的诚意了。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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