随着80、90后年轻人逐渐成为汽车消费主力，车辆的动力变得越发重要起来，而为了满足不同消费者的用车需求，车企们在推出强劲发动机的同时，还要兼顾到燃油经济性，所以平衡起来有难度。而在这方面，荣威做得挺不错。

作为荣威旗下紧凑型SUV，2021款荣威RX5 MAX搭载了两套动力组合，分别为1.5T+6AT以及2.0T+ 6挡湿式双离合6挡湿式双离合，最大马力分别为173匹、231匹，对比同级产品，数据方面有一定优势。不过，当下年轻用户除了看重动力，对车辆的经济性也同样关心。那么问题来了，荣威RX5 MAX不同排量之间，用车成本差别大吗？针对这个问题，我们就对荣威RX5 MAX的保险费用，保养费用和油费三个方面进行一番调查。

保险费用调查

2021款荣威RX5 MAX售价为13.88万元起，经过我们调查，1.5T的“2021款 Supreme系列 300TGI自动智能座舱版”以及2.0T的“2021款 Supreme系列 400TGI自动智能座舱尊荣版”关注的人更多，销量也更好。主要原因是该款“1.5T”车型版本配置实用、售价便宜，动力也完全满足日常所需，适合大多数家庭用户选择；该款“2.0T”车型版本作为顶配车，拥有更多科技配置，并且2.0T动力领先同级，能够带来更好的驾驶体验。所以我们今天就对这两款车型进行调查。

根据调查的保险费用结果来看，在购买100万三责、车损险、交强险三个主要险种后，荣威RX5 MAX“1.5T”车型和“2.0T”车型首年总保费分别为5970元左右、6430元左右。在后期使用过程中，如果没有发生事故，保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折计算，“1.5T”车型和“2.0T”车型三年保险费用总成本分别约为14925元、16075元。

保养费用调查

荣威RX5 MAX“1.5T”车型和“2.0T”车型的保养周期及保养项目大部分一样，首保都需要在5000km或3个月（以先到为准）进行，首保免费。之后，每10000km或3个月需要进行小保养，价格都是323元。其它方面，空气滤芯更换周期为10000km；空调滤芯更换周期为20000km；燃油滤芯更换周期15000km，这三项的配件价格与工时费都是一样的。“1.5T”车型和“2.0T”车型保养方面主要差别来自于变速箱和火花塞，它们的保养周期不同，“1.5T”火花塞更换周期为40000km，“2.0T”更换周期为20000km，“2.0T”变速箱油更换周期也要稍短一点，为60000km。

我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期，计算保养费用，1.5T车型大约需要7000元；2.0T车型大约需要10000元。可以看出，1.5T车型由于一些配件更滑周期更长，因此三年保养总费用要比2.0T车型便宜3000元，平均每年少1000元，不是一笔小数目。不过，即便如此，荣威RX5 MAX“1.5T”车型的保养费用也不便宜，主要原因还是5000km的保养周期过于频繁了。

油费调查

经过我们调查，荣威RX5 MAX“1.5T”车型和“2.0T”车型实际油耗分别为7.4L/百公里、8.7L/百公里，以目前92号汽油每升7.3元，计算它们得油费，1.5T三年行驶60000km的油费是32412元，平均每月约900元。2.0T三年行驶60000km的油费是38106元，平均每月约1058元。总的来看，荣威RX5 MAX“1.5T”车型和“2.0T”车型油耗都在合理水平，不同排量间的每月油费也只有158元的差别，不算高，当然，这也与两个排量都能使用更便宜的92号汽油有直接关系。

结语：

我们将以上保养费用、保险费用和油费相加，可以计算出荣威RX5 MAX“1.5T”车型三年60000km用车成本约为54337元，平均一年约18112元，每月约1509元。“2.0T”车型三年60000km用车成本约为64181元，平均一年约21394元，每月约1782元。

综合来看，荣威RX5 MAX两个排量的油费表现不错，都不高，并且在同级中有一定优势。不过，两个排量车型在保养价格方面不太让人满意，三年下来1.5T和2.0T分别需要花费7000元、10000元，而这个价格至少比同级贵了一两千元。另外，1.5T和2.0T之间3000元的保养差价也不小，可能会影响消费者最后的购车，至于如何选，就要看各自的用车需求了。