剑指迈巴赫S级，奥迪A8L Horch版全球首发，中国专属

每当提及豪华D级轿车，很多人首先会想到迈巴赫S级，作为天花板级别的存在，一直是一家独大的局面，不过现在它将迎来一个强劲的对手。

10月29日，奥迪官方通过线上直播的方式，发布全新奥迪A8L Horch车型，此车型在国内被命名为“奥迪A8L Horch创始人版”。

该车基于中期改款奥迪A8L升级而来，将成为奥迪品牌首款专属于中国消费者的“D+级豪华旗舰轿车”，将与迈巴赫S级展开竞争。

新车相比普通版A8L变化还是非常大的，前格栅使用了镀铬亮色网格式进气格栅，大灯也换用了家族式弯折造型，并且加入了激光大灯。

C柱上增加的“Horch”的专属标志、镀铬外后视镜以及带有“H”标识的20英寸轮毂营造出强烈的专属感与尊贵感。

在车身尺寸方面，相比于普通款A8L增加了130mm，达到了5450mm，加长的部分使得整体车身比例更加修长，后排空间也进一步增加。

车尾部分，集奥迪先进照明技术于一身的OLED尾灯，搭配全新设计的下包围与“Horch”标识，实现了极高的车身辨识度。

进入到车内中控台造型十分宽大，空调出风口等细节都较多运用了矩形元素，视觉效果较为大气。

值得注意的是，该车前/后排座椅按摩功能还拥有8种不同的按摩模式、带有隐藏式可升降声学棱镜的B&O高端音响、后排化妆镜、底部厚绒地毯、以及视野更开阔的全景天窗等等，务求为后排乘客提供了顶级尊贵的乘坐享受。

全新奥迪A8L Horch创始人版新增橡木绿（Oakgrun）、雨云灰（Nimbusgrau）两款专属外观颜色。

此外，全新奥迪A8L Horch创始人版作为顶级旗舰车型，将提供可采用三种配色方案的双色车身设计。

动力方面，奥迪A8L Horch搭载3.0L涡轮增压V6发动机与48V轻混系统，最大功率340马力，最大扭矩500牛·米，传动系统将匹配8速手自一体变速箱，并标配quattro四驱+动态全轮转向系统。

没有选择最高动力级别的V8发动机作为其动力总成，或许会受到网友们的口诛笔伐，认为其“高端”、“超豪华”等级还不够。

再说几句

一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌认为：“全新奥迪A8L Horch创始人版的推出一方面是基于中国已成为全球最大的豪华车市场，另一方面是奥迪品牌已经在华累计销量超过700万辆。”

此次线上发布后，全新奥迪A8L Horch和新款奥迪A8L都有望亮相11月举行的2021广州车展。