2019年的意大利米兰EICMA,Husqvarna(胡斯瓦纳)首次展示了Norden 901概念车。独特的外观设计吸引力不少人关注。昨天,Husqvarna Norden 901正式发布,几乎将概念车原封不动地保留了下来,着实令人欣慰。
众所周知,胡斯瓦纳和KTM有很多车型都是同平台开发的,所以Norden 901搭载了来KTM 890的889cc双缸发动机。最大马力105ps/8000rpm,最大扭矩100N/6500rpm。采用电子油门,提供三种驾驶模式(街道、雨天和越野)。另外,还配备双向快速换挡器,搭配滑动离合器,可实现双向无离合器换挡。
其他的电子配置还包括, 5英寸的TFT仪表,9级牵引力控制,发动机拖曳扭矩控制,巡航控制,弯道ABS,越野模式下可关闭后轮ABS和牵引力控制。
硬件方面,底盘和悬架,都是来自KTM 890 Adventure,但是Norden 901似乎介于KTM 890 Adventure和890 Adventure R之间。前避震为Apex-USD 43mm倒立式前叉(220mm行程),具备压缩、回弹、预载调节功能;后避震为WP APEX-Monoshock中置后避震(215mm行程),具备回弹、预载调节功能。
刹车部分,前320mm双浮动盘,J Juan径向四活塞卡钳,后260mm单盘,双活塞J Juan浮动卡钳,标配弯道ABS!车轮则是前21英寸和后18英寸的无内胎钢丝辐条轮,搭配倍耐力 Scorpion STR橡胶胎。
Norden 901与KTM 890 Adventure一样,两个油箱分别位于车身两侧,加油口则保持在常规位置,容量为19L,续航大概在400公里左右。这种油箱设计消除了骑手双腿之间的油箱体积,这也是KTM硬派拉车的常见特征。另外,Norden 901有可调节的座高,调节高度为854-874mm,还可选装座椅加热功能。
胡斯瓦纳Norden 901与KTM 890 Adventure虽然是同平台车型,但是Norden 901的外观与众不同,相比之下Norden 901具有更传统的比例,外观设计借鉴了1980年代巴黎-达喀尔赛车的风格,搭配复古的圆灯确实很有个性。
虽然没有提供三箱,但是Norden 901提供容量为31升和45升的不对称防水硬壳边包,以及容量为38升的顶包选装。还提供带卷封口的防水软包套装,还有更高更大的风挡可选。
胡斯瓦纳Norden 901并没有公布价格,预计会在今年的米兰车展正式上市。据说会在今年12月份开卖,具体价格将在未来几周内公布,外媒普遍猜测价格会在14,500- 15,000欧元之间。
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