对于汽车来说，生活中处处暗藏杀机，无声无息的紫外线，渺小的虫尸都会对车漆造成不可逆的伤害，譬如龟裂、蚀痕；而隐形车衣则可以有效保护车漆，抗氧化黄变。既然可以抗氧化，那高端的隐形车衣，譬如使用脂肪族TPU的YEECAR车衣是否可以做到永久不黄变呢？
不可以！依照现有科学技术，市面任何一款隐形车衣都不可能做到永久不黄变。
为什么呢？
车衣黄变是内部发生化学反应后的外在体现！不黄变就必须阻止化学反应发生，但车衣这个却无法避免。
一张隐形车衣由上而下分为涂层、基材、胶层三部分，作为最外层屏障的涂层，负责阻隔空气中灰尘杂质进入，进而阻隔化学反应发生。但我们要了解一件事情，空气中的灰尘杂质是很小的颗粒，而涂层并不是密闭的，各分子间有间隙，所以涂层没办法阻隔灰尘杂质的进入；只能通过缩小涂层分子间间隔，达到延缓杂质进入车衣的速度及量。而YEECAR隐形车衣采用的新型纳米涂层具备致密的网状结构可以有效隔绝外界物质进入，从速度和进入杂质的量上都大大遏制了化学反应发生的程度大小，所以YEECAR隐形车衣比市面普通车衣更耐黄变。
如果说涂层是阻隔车衣黄变的源头，那基材就是整个黄变发生的根本，也就是罪魁祸首！所以车衣抗黄变不能光看涂层，更多得靠基材。
为什么说车衣抗黄变得靠基材？
因为空气中杂质透过涂层屏障进入车衣内部引发黄变，实际是跟车衣中的基材发生了化学反应，所以说基材才是黄变的根本。
那基材抗黄变强弱应该怎么看呢？
依照基材的不同程度，基材与空气中灰尘杂质异变的程度也有强烈区分。PVC材质基材在灰尘杂质面前根本无从抵抗，反应强烈，所以该材质隐形车衣大多半年就黄变严重，也因此逐渐被市场所淘汰。而作为隐形车衣市场选材主流的TPU基材黄变程度要比PVC弱的多，这也是目前TPU材质隐形车衣比PVC材质车衣受欢迎的原因所在。
其次，同为TPU基材，也有质量之分，依照不同材质及不同制造厂商有等级划分。目前根据材质，车衣厂商内部简单划分脂肪族TPU、芳香族TPU两种，两者最本质区别在前者化学式比后者上少一个苯环，化学性更稳定，抗黄变性能也更好。性能悬殊，两者价格差别自然大；普通车衣基材一般都为芳香族TPU，而高端隐形车衣比如威固、龙膜、YEECAR、XPEL、ROLIPS都用的脂肪族TPU。
再者，同为脂肪族TPU，不同的原膜制造厂商筛选TPU基材颗粒标准及成膜技术也有差异，精英中再拔选精英，好的车衣原膜制造厂商出的TPU基材经制造的车衣抗黄变属性自然更优异。
目前TPU粒子制造厂商数德国巴斯夫和美国路博润这两家公司做的最好。至于TPU挤压成膜，全球TPU薄膜（TPU films）核心厂商主要分布在美国、欧洲、中国、日本及韩国等地区，有Covestro、SWM、Xionglin、Dingzing、Huntsman和Jiayang等，其中Covestro、SWM最为出名，分别占据TPU薄膜半边江山。
SWM也就是美国阿古泰克公司，在很多高端隐形车衣品牌的对外宣传中都可以看到它的身影，YEECAR也不例外；毕竟用它产生的脂肪族TPU基材制造的隐形车衣各方面性能尤其耐黄变方面确实很优异，性能稳定。
综上所述，隐形车衣无法做到永久不黄变，认真选一款好的隐形车衣却可以延长泛黄期限，保证肉眼不见黄。至于还不知道该怎么选的朋友，如果看重车衣抗黄变属性的，我建议盲选YEECAR隐形车衣就好，任何一款官方质保期限内都保证不泛黄。
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