很多人在买车的时候只关注颜值、配置、性价比等细节问题,却经常容易忽视一个重要方面,那就是“保值率”。当然,作为摸爬滚打多年的汽车圈“业内人士”,笔者在给亲朋好友推荐车型的时候,一定会将保值率作为重要参考因素之一,因为这关系到几年以后车辆售出时的残值问题,直接决定了车辆的年均使用成本。
保值率,从字面意义上非常好理解,简单来讲就是二手车价格和新车价格的比值。它的高低有时比新车优惠幅度来得更重要,假设相同价格入手的两款车型,由于保值率的差异,在二手车交易时会产生几千甚至几万的差距,所以买车之前一定要从保值率入手来筛选车型,这也是高品质用车体验的一种保障。目前行业里对于保值率的统计并不统一,但是大型研究机构或者行业机构通过大量调研获取的数据普遍更具参考价值和意义。
日前,58汽车联合J.D.Power颁布的“紫檀奖·2021中国汽车保值率风云榜”就是一份非常具有权威性的汽车保值率参考榜单。这是自2019年以来双方第四次联合发布保值率研究,共颁布了13个奖项,涉及2个品牌奖项和11个车型细分市场的奖项。
其中,东风Honda品牌携旗下CR-V、CIVIC、XR-V、艾力绅四款车型分别斩获了厂商和各细分车型的第一名,成为本次榜单最耀眼的明星,也再次验证了市场一直以来对东风Honda品牌和车型的认可,可谓实至名归。
保值率第一的成绩看似得来毫不费力,背后却是多年市场深耕、品牌深耕和产品深耕共同努力的成果。熟悉东风Honda的人都知道,行业内提起这一品牌,往往会收获清一色的赞许,“高品质、靠谱、放心”的印象深入人心。
这样的口碑来之不易。自2003年成立以来,东风Honda始终坚持对高品质的不懈追求,秉承“品质和诚信”的原则,努力为用户提供全球标准的高品质产品。18年来,东风Honda已经发展成为拥有3个工厂、11款车型的大型企业,截止今年7月累计产销已突破650万台,实打实的“国民爆款”。
如果有幸能够进入东风Honda的工厂参观,就能够见识到东风Honda对于高品质追求的匠心所在,无论是严苛的工艺质量、高标准质量把控体系还是对于每一个细节的挑剔,都会让人对这一品牌充满信赖。
本次发布,东风Honda以63.4%的保值率大幅度领先于第二名3个点的成绩登顶榜首,就是品牌实力的绝对证明。细节决定成败,正是东风Honda的极致追求精神,成就了卓越的高价值口碑。
不仅品牌的“群众基础”强大,东风Honda旗下的多款热销车型也是多年以来销量榜单的“扛把子”、市场眼中的“香饽饽”。
本次发布,CR-V荣获紧凑SUV保值率第一。作为中国城市SUV的开拓者和引领者,它成为不少年轻家庭的首选,极其实用的空间设计、性能过人的动力组合、稳定的高品质表现,让它在17年间收获了超过220万客户的信赖,2020年连续6个月销量超2万台,成为年度SUV销冠。
CIVIC荣获紧凑型车保值率第一。这背后是50年170多个国家2700多万车主背书,也包括入华16年来近180万中国车主的首肯。“A级家轿王者”、“买菜神车”、“性能钢炮”等等爱称都是市场对于这款车型最接地气的认可方式。
XR-V荣获小型SUV保值率第一。作为年轻人最爱的小型SUV产品之一,XR-V真正成为了“明明有颜值,偏偏靠实力”的存在。在“2020年度中国汽车保值率报告”中,XR-V凭借三年保值率70.50%荣登2020年度小型SUV车1-5年保值率榜单榜首,本次荣登第一更是意料之中。
艾力绅荣获MPV榜保值率第一。作为宜商宜家的舒适之选,艾力绅早在“J.D.Power2019中国新车质量研究(IQS)报告”中,斩获大型MPV第一名。第三代i-MMD混合动力系统,被北京理工大学电动车辆国家工程实验室评价为“世界一流的混动技术”。更是在2017年、2019年和2020年,三度获得北美沃德十佳发动机称号。
四大“神车”的高保值率背后,离不开东风Honda“用户第一,品质至上”原则下倾注的诸多心血:例如在技术支持上,不惜成本建成国内领先的发动机实验室、排放实验室、整车实验室以及先进的整车出厂质量保证检测线;在生产过程中坚决执行不接收、不制造、不流出的“三不”原则,确保每道工序生产的都是合格产品;在生产工艺方面,第二工厂拥有全球首创的自动升降台板,满足了工人安心、舒适地装配作业需求,有效保证了产品质量;在车身安全上,采用ACE安全车身结构,配合精密的焊接工艺和封装技术,使得车辆安全性能尤为出众。这一系列“看不到”的举措,成就了东风Honda高品质、高价值、高保值率的坚实基础。
有人曾诙谐地说,如果在经济下行背景下,一定要用一台车来实现资产的最缓慢流失,那也只有本田是首选了。虽是玩笑话,却道出了普通人对于东风Honda发自内心的认可。自2006年至今东风Honda旗下车型在中国新车质量调研报告(IQS)、CATARC汽车行业客户满意度调查等相关调查中,获得多项荣誉桂冠,充分表明东风Honda的产品品质经受住了市场的考验。相信未来,“一日本田,终身本田”的神话仍将延续……
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