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搭载1.5T发动机,这款自主紧凑级SUV如何?试驾东风风行T5 EVO

此地无垠 2万浏览 2021-11-02 IP属地: 未知
此次东风风行T5 EVO的试驾选在了风花雪月的大理,并且路线就围绕着洱海。出发时的北京寒风瑟瑟,刚一落地就感受到了四季如春,加之面前的风行T5 EVO又是一股十足小清新范,眼前这一幕着实感受到了面朝大海春暖花开的意境。
搭载1.5T发动机,这款自主紧凑级SUV如何?试驾东风风行T5 EVO
风行T5 EVO的外观采用了“锋动力学”设计语言,车头部分上抛的发动机舱盖加上大尺寸的前进气格栅,以及造型犀利的车头LED分体灯组,让整个前部的张力十分突出,视觉效果极具攻击性。
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大倾角的挡风玻璃,车顶线条向后呈溜背走势,顺势前倾的D柱,刚劲有力的车身腰线突出了前后翼子板的肌肉感,加上大尺寸的暗黑轮圈,共同营造出了风行T5 EVO非常运动的侧面视觉效果。身为紧凑型SUV,风行T5 EVO车身长宽高分别为4565毫米、1860毫米、1690毫米,轴距2715毫米。
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车辆尾门上部设计了动感十足的小尾翼,贯穿的熏黑尾灯与车头狭长的日行灯组造型相呼应,尾部下方大尺寸的后保险杠两侧采用仿空气动力学设计,两侧上翘的黑色部分在视觉上给人更加运动的视觉效果。
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车头部采用暗黑处理的硕大中网,配合前杠两侧垂直布局的分体式熏黑大灯组,造型宛若獠牙般分立两侧,这让风行T5 EVO的面部表情异常凶悍,充满了攻击力。
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而上部细长的分体式日行、转向灯组又带来了千娇百媚的眼神,有着化解部分“大嘴、獠牙”带来的威慑力功效,这样的组合倒也没有多少违和感,还制造出一点让人过目难忘的效果。
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安装在车门上的后视镜面积不小,但留出的与A柱缝隙刚好为外后视镜带来的转弯盲区提供了一条视线通路,设计可谓巧妙,同时有效提升了市区驾驶的安全性。
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狭长的贯穿尾灯夜晚点亮后的辨识度很高,分为三个垂直竖条的高位刹车灯也很有新意,也有效提升了行车安全。同时车辆尾门的造型层次感分明,突出了立体效果,为车辆增添了运动时尚的气息。
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两侧尾灯向前延申的锐利造型很好的呼应了车头日行灯组的设计,还有效拉伸的车尾的视觉宽度,让这辆紧凑级的SUV车型看上去更加饱满,细节上又充满了灵动。
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内饰设计可以看出中控台向两侧门板上的造型,明显延续了车头日行灯的那种狭长飘逸的柳叶眉式造型,设计上有很强的传承延续感。中控台上的仪表和影音娱乐系统采取了双联屏设计,提升了科技感。风行T5 EVO搭载的是Future Link4.0智联系统,提供了丰富的使用功能。
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风行T5 EVO动力装备1.5升直列四缸涡轮增压发动机,最大功率197马力,最大扭矩285牛米,匹配7速湿式双离合变速箱。发动机具备350巴侧置高压直喷系统,有效改善汽油的雾化效果,让燃烧更充分,与中置进、排气门正时系统共同减少了燃油消耗。
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这套动力系统平顺性表现不错,变速箱换挡迅速。在经济模式下,油门反应有些迟缓,感觉踩下油门动力并没有来的那么积极。而换成运动模式后,油门表现的像是换了一套动力系统,动力响应瞬间积极了起来。
搭载1.5T发动机,这款自主紧凑级SUV如何?试驾东风风行T5 EVO
风行T5 EVO作为自主品牌紧凑级SUV,其颜值应该说还是相当高的,车辆的配置以及整体工艺不错,行驶中的舒适性表现也很出色,可以说在10.39万-13.69万元价格区间还是有着相当不错的性价比的。
 
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