最近,身边不少朋友都在讨论要不要买台电动车,说起意向车型那真是五花八门,有经济实力的二娃夫妇在问理想ONE;重回职场的宝妈在关注欧拉;刚毕业的小年轻在纠结,要不要凑合下五菱宏光MINI——当然,也有不少人下手了特斯拉。
比亚迪呢?怎么不选比亚迪?我发现,非车圈的朋友对比亚迪的印象分化挺大的,有80后还停留在F3时代,认为比亚迪始终是靠模仿出生的土国产,不上档次;而也有90后谈起比亚迪汉,就啧啧啧个不停,因为买不起而捶胸顿足。
有关注行情的老司机说:“哎呀,那个轿车秦DM-i说是买都买不到的嘛!好俏哟!”
当我翻出海豚的图片,问大伙觉得这款车怎么样?很多小姐姐和靓妈们都会说:“看起不错哟!这是比亚迪的新车呀!这车多少钱?”女人就是这么直接,看顺眼了,就谈钱。9.38-12.18万的价格,给了不少人聊下去的勇气。
海豚在成都车展亮相时,我们的小伙伴就已经在第一时间介绍了它,前阵子又对它进行了试驾,无论是驾控调校还是内饰储物、车机操控,这台车都给同事留下了不错的印象。有兴趣的朋友可以关注我们的账号,翻看相关评测视频。
假如真的有意下手,终端是怎么个行情呢?近日,我来到比亚迪店里打探了一番,眼前的这台车是10.88万的时尚版。
官方说这个色彩叫“噗噗粉”,而我一进店,就忍不住给销售顾问说,这个紫色真的很好看耶!就个人喜好而言,比之前见到的蓝白色和蓝绿色更吸引我。
内饰方面,海豚也非常大胆。不信,你看座椅和中控台上,这大片大片的粉色。
人家叫海豚,很多地方还确实很有海洋系的特点,比如内部的门拉手就像海豚的鳍、空调的出风口也很有海洋风。
围着这车打量一圈,看起来非常紧凑小巧。它车长有4.12米,轴距达到了2.7米,二排纯平,加上头顶上这块天窗,内部还是显得很宽敞。
当然,这种情况下,就不指望它拥有多么大的后备厢了。本来,这个车也只有400公里的续航里程,市区内通勤、逛街不会装载什么大物件。
配置方面,眼下的时尚版,也就是次顶配,拥有前/后排头部气囊、360°全景影像、不可开启全景天窗、NFC钥匙、前排手机无线充电、语音识别操控系统。时尚版也是目前四款车型当中终端主推的车型。
当然,这个车最洋气的还有两个地方,一个是它的自适应旋转悬浮PAD,另一个是遥控驾驶——不管你用不用,起码科技含量还是摆在那了。
最后,我们要了解两个最关键的时间,那就是:时间和金钱。
价格方面,优惠就不谈了,热销新车肯定一分钱都不会少。但是经销商说,可以支持4万/24期的免息定额贷款。比如10.88万的车价,首付可以低至6.88万,月供大概1600多元。无论是首购、还是增购,这个消费对于很多家庭而言还算可以接受。充电桩是送的,至于车位嘛……就得大家自己解决了。
等多久?经销商介绍,从他们店来看,海豚的订单需求已经快和秦DM-i不相上下了,目前已经开始交付10月份的订单,等待周期大概一个月的样子,应该不会超过45天。
已经临近天黑,我看到一对夫妇带着孩子来到店里,经打听也是路过的,打量一圈后准备回家,想了想还是转过头,接受了店里的试驾邀请。
2025年4月,比亚迪在西班牙、意大利、法国、英国和德国等欧洲汽车核心市场,销量已经全面超越特斯拉;从欧洲14国整体看,比亚迪以11123辆的销量表现,大幅领先特斯拉的6253辆。
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