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奔腾B70新车型选车攻略:起售13.59万元,为何不推荐买?

汽车点评车叔 1浏览 2021-11-04 IP属地: 未知
经过了几年的耕耘,国内SUV市场已经实现了很高的市场容量,消费者在各个价位中都能拥有不错的选择。而在几年前就已经达到饱和的轿车市场同样有着一些新产品涌入,比如说我们今天所介绍的这款奔腾B70便是其中的佼佼者。

奔腾B70新车型选车攻略:起售13.59万元,为何不推荐买?

近期,奔腾B70 2.0T版本车型正式上市,新车总共推出有两款配置,售价区间为13.59~14.59万元。新增车型的内外设计与现款车型保持一致,主要是换装了2.0T涡轮增压发动机,动力性能进一步提升,下面让我们来详细了解一下它的具体表现究竟如何。

外观设计


奔腾B70新车型选车攻略:起售13.59万元,为何不推荐买?

全新一代奔腾B70是FMA平台的首款产品,该车在外观设计方面进行了全面的年轻化。具体来看,新车前脸部分配备有大尺寸的多边形雨幕式中网,其面积几乎占据了整个前脸的1/2,扁平化的造型让整个车头部位看上去更为低矮,而格栅的外轮廓和内部细节完成度都比较高,看上去格外精致。两侧T字型的大灯组颜值不低,最为惹人注目的区域是日间行车灯,点亮之后视觉辨识度较高,远近光一体LED大灯区域不大,但是配置水平却很高。

奔腾B70新车型选车攻略:起售13.59万元,为何不推荐买?

车身尺寸方面,全新奔腾B70的具体长宽高分别为4810×1840×1455 mm,轴距为2800mm,整车数据在同级别车型中处于中游水准,新车侧面的主要设计亮点体现在溜背式的造型上,整体为新车平添了几分运动基因,而19英寸的多辐式轮圈造型也颇为饱满,使得整个下盘看上去更加稳健。

奔腾B70新车型选车攻略:起售13.59万元,为何不推荐买?

奔腾B70的尾部设计层次感较强,其中从中线开始收紧的小鸭尾以及贯穿式尾灯搭配起来有着不错的化学反应。尾灯组整体进行了扁平化的设计,进一步提升其设计调性,而类似于赛车格旗的尾部刹车灯点亮之后也非常迷人。除此之外,新车于扁平化的后包围处配备有双边共双出的排气,多边形哑光处理的镀铬涂装很有质感。

内饰设计


奔腾B70新车型选车攻略:起售13.59万元,为何不推荐买?

与外观相同,全新奔腾B70在内饰设计方面也进行了全面的升级,升级后的内饰设计更加注重科技感营造,摆脱了前两代车型略显沉闷无聊的内饰设计风格。其中新车的整个中控T字区域给人以耳目一新的感觉,中控台上方配备有当下十分主流的双联屏,触控液晶屏在分辨率以及菜单滑动响应速度方面都拥有该级别车型应有的水准,使用起来非常流畅且车机内核的设计并不花哨,功能匹配足够完善。

奔腾B70新车型选车攻略:起售13.59万元,为何不推荐买?

新增车型车内座椅均采用仿皮面料包裹,功能方面支持主驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆等。车内前排座椅椅面宽大,内部填充物柔软,靠背贴合于人体,整体的舒适性和包裹性令人满意。

奔腾B70新车型选车攻略:起售13.59万元,为何不推荐买?

奔腾B70车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准,后排的横向空间较为可观,但由于溜背式的车顶设计使后排的头顶空间并不宽裕。

动力系统


奔腾B70新车型选车攻略:起售13.59万元,为何不推荐买?

奔腾B70新增车型动力方面配备2.0T涡轮增压发动机,其最大输出功率为224马力,峰值扭矩340牛米,满足国6b排放标准。传动系统方面,与发动机相匹配的是爱信6速手自一体变速箱。

车型配置及购买建议

作为对整个车系的补充,第3代奔腾B70在补上2.0T版本之后,拥有了更为出色的性能表现,也让该车更加符合中型车的定位。新增车型此次共推出有两款配置,指导价格13.59~14.59万元,价格跨度1万元,接下来车叔便针对两款配置进行详细分析,看看哪款性价比更高一些。

奔腾B70新车型选车攻略:起售13.59万元,为何不推荐买?


2022款2.0T自动智享型

推荐指数:★★★
配置点评:配置表现完善,性价比高

指导价格13.59万元,该配置在功能方面具备有前后排头部气囊,并线辅助,车道偏离预警,车道保持辅助,道路交通标识识别,主动刹车,前后驻车雷达,360度全景影像,倒车车侧预警,全速自适应巡航,驾驶模式切换,可开启全景天窗,无钥匙启动,驾驶位无钥匙进入,远程启动,7英寸液晶仪表,仿皮材质座椅,主驾驶座椅电动调节,驾驶位电动座椅记忆,12.3英寸触控液晶屏,卫星导航,蓝牙车载电话,车联网,OTA升级,自动空调,后座出风口,温度分区控制,车载空气净化器,车内PM2.5过滤装置等,配置表现足够完善,整体的性价比较高。

奔腾B70新车型选车攻略:起售13.59万元,为何不推荐买?


2022款2.0T自动驭享型

推荐指数:★★
配置点评:提升幅度有限

指导价格14.59万元,该配置在功能方面仅增加有自动泊车入位,蓝牙钥匙,隐藏电动门把手,手机无线充电,后排隐私玻璃等,提升幅度较为有限。

车叔总结

第3代奔腾B70 2.0T版本在外观和内饰设计方面与此前所推出的车型保持一致,仅是在动力方面换装了性能表现更佳的2.0T发动机。在新车新增的两款配置中属于入门级的2022款 2.0T 自动智享型在价格较低的情况下拥有足够完善的功能配置,满足日常的用车需求不成问题,整体的性价比较高。从销量数据来看,全新奔腾B70在2021年1~9月份中累计销量数据仅为14,721台,平均月销量不到1500台,算是该市场的边缘化产品。奔腾B70之所以会面临如此窘境,是因为该价位除了有国产品牌的对手外,更是不少海外合资品牌低一级产品的打击范围,在众多强敌的围追堵截之下,奔腾B70很难成功突围,因此车叔对于该车未来的市场表现持悲观态度。‍
 
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