“最近啥车型最火？”这样的问题其实根本不是什么问题。
要知道在最近最火的车型，非福特EVOS莫属。没错，福特EVOS凭借优秀的外观和内饰设计，的确赢得了非常多的关注。那么，同属合资中型SUV的丰田汉兰达对比福特EVOS，两款车该如何选择呢？今天我们来聊聊这个话题。
运动化外观设计：福特EVOS对比汉兰达优势明显
外观设计方面，两款车拥有不同的设计风格，但是整体上看，福特EVOS的设计更有优势。
福特EVOS的外观设计非常运动，轿跑型SUV的车身线条非常流畅。车头部分，福特EVOS采用福特家族化设计语言，宽大的中网内采用蜂窝状设计。它的大灯和日间行车灯设计成分体式，增加了车头的辨识度，下方的保险杠设计感也很强，比较运动。
福特EVOS的车身侧面线条非常流畅，分段式的腰线设计提升了非常多的视觉效果。隐藏式的门把手设计得也比较有质感，车尾采用贯穿式的尾灯设计，LED的光源夜间点亮时的辨识度极高。上方有鲨鱼鳍天线的布局，下方采用隐藏式排气设计，整个车尾的设计细节处理得也非常不错。
全新汉兰达由TNGA-K架构打造，外观设计也延续了TNGA家族化的设计风格，不过全新汉兰达的中网并没有采用纺锤形的设计，六边形的中网其内部采用蜂窝状设计，上方的镀铬装饰的视觉效果很好，大灯造型很别致，雾灯周围的设计感也很强，整个车头还是有一定的设计质感。
全新汉兰达的车身侧面设计很修长，下方的腰线在后轮位置的上扬角度很大，视觉效果还是非常优秀的。其车尾设计比较饱满，L型尾灯的辨识度比较高，上方采用鲨鱼鳍天线的布局，下方采用隐藏式排气设计。很可惜的是，老款汉兰达可以开启的后挡风玻璃的设计被取消，这一点是一个遗憾，很多汽车圈的媒体老师表示，这是一个败笔。
编辑小结：福特EVOS和全新汉兰达的外观设计对比差异化比较明显，福特EVOS运动化的外观设计，在设计细节方面处理得要比汉兰达好，汉兰达虽然在努力追求运动化设计，但是似乎还有比较长的路要走。
内饰设计一直都不是日系的优势：福特EVOS的内饰设计遥遥领先
两款车在内饰设计方面的对比也比较明显，福特EVOS的内饰设计整体上要比汉兰达好上很多倍。
福特EVOS的内饰设计整体上体现了科技感与豪华感的完美结合，其最大的亮点在于几乎贯穿整个中控台的屏幕，全液晶仪表和超大尺寸中控屏幕的设计使得整个内饰的科技感无人能敌。
两块屏幕的分辨率极高，全液晶仪表显示的内容也极为丰富，大尺寸中控屏幕的UI设计也比较容易上手，非常方便。
福特EVOS的方向盘设计感很强，尤其是在下方的两幅部分的设计，非常与众不同，多功能按键布局也比较合理，便于驾车时盲操。另外，福特EVOS的挡把采用的是旋钮式电子档把，电子档把旁边还有无线充电的位置，翻毛皮材质的座椅舒适度也很高。
全新汉兰达的内饰设计跟自己前几代相比进步很大，但是放到其他车系当中去对比，汉兰达内饰设计的短板显露无遗。悬浮式中控屏幕的设计感很强，但是屏幕的分辨率还是有些低，UI设计便于上手操作，这一点值得表扬，但是非常遗憾的是，全液晶仪表并没有搭配，机械仪表还是有些落伍，毕竟丰田不是劳斯莱斯，经典对于丰田来说目前还做不到。
除此之外，汉兰达的方向盘握感以及座椅的舒适程度还是很好地诠释了丰田在人机工程学设计方面的能力。空调部分采用独立控制方式，方便操作和对温度以及风量的控制。不过过于纯粹的机械档把还是应该改改设计风格，毕竟电子档把盛行的今天，机械档把的存在感并不强。
编辑小结：内饰设计一直都不是日系车的优势，相反日系车在内饰设计上的短板也会流失一部分潜在客户。福特EVOS的内饰设计豪华感和科技感并存，而汉兰达的内饰设计普通且没有实在地用料，实在让人喜欢不起来。
空间表现差距明显：汉兰达的空间表现同级别鲜有对手
虽然福特EVOS在外观和内饰设计方面对比汉兰达优势明显，但是在空间方面的表现，汉兰达在同级别中却是鲜有对手。
福特EVOS定位中型SUV，车身尺寸长宽高分别为：4920*1920*1600mm，轴距2945mm。福特EVOS的空间表现在纵向空间方面并没有什么短板，后排腿部空间足够大。但是它最大的劣势在于头部空间的表现，这也受限于福特EVOS的车身造型。
全新汉兰达定位中型SUV，它的车身尺寸长宽高分别为：4965*1930*1750mm，轴距2850mm。汉兰达的车身长度接近5m，这个优势也体现在车内的空间方面的表现。汉兰达的空间表现在同级别中鲜有对手，尤其是后排空间和后备厢空间，汉兰达都呈现给我们非常优秀的空间表现。
编辑小结：空间方面表现两款车的差距比较明显，虽然在车辆纵向空间方面的表现，福特EVOS并不比汉兰达差多少，但是在后备箱空间以及后排头部空间的表现方面，汉兰达要比福特EVOS好很多。
福特EVOS动力输出强劲
动力一直是美系车的最大优势之一，所以两款车在动力方面的对比差距也非常明显，福特EVOS的动力输出更加强劲。
福特EVOS全系搭载2.0T涡轮增压发动机，该发动机最大马力238Ps，在5500rpm就可以爆发出最大马力。最大扭矩376N•m，在2500-3750rpm可以爆发最大扭矩。全系搭配8AT变速箱，2.0T+8AT的黄金动力组合动力输出的比较强劲。
全新丰田汉兰达全系搭载2.5L油电混动系统，其中2.5L自然吸气发动机最大马力192Ps，最大扭矩238N•m，驱动电机最大马力237Ps。搭配E-CVT变速箱，动力表现还是追求超低油耗表现，这也是丰田汽车的优势所在。
编辑小结：动力表现两款车有不同的侧重点，福特EVOS的2.0T+8AT的动力表现非常优秀，汉兰达搭载的第三代2.5L油电混动系统的油耗表现非常优秀，不过并没有非常强劲的动力输出。
配置对比差距大：福特EVOS的性价比超高
配置方面两款车的差距比较大，福特EVOS的性价比超高。
福特EVOS的顶配车型指导价为：26.08万，搭配20寸轮毂、5颗气囊、膝部气囊、被动行人保护、全套智能辅助驾驶系统、疲劳驾驶提示、倒车影像、全速自适应巡航、发动机启停技术、全景天窗、感应后备厢、车顶行李架、隐藏式门把手、远程启动功能、换挡拨片、全液晶仪表、B&O音响、自动空调等丰富的配置。
全新汉兰达2.5L两驱精英版5座的指导价为26.88万，搭配18寸轮毂、5颗气囊、膝部气囊、无钥匙进入/启动、7寸行车电脑、自动空调等配置。
编辑小结：配置方面对比差距很明显，全新汉兰达的指导价更高，但是配置却有些寒酸。福特EVOS的配置非常丰富，性价比极高。
小结：两款车的外观和内饰设计对比明显，福特EVOS要比汉兰达的优势更加明显，而且用料也更实在。不过在空间方面的表现汉兰达比福特EVOS优秀很多。动力以及配置方面，福特EVOS的表现是同级别中非常优秀的代表。所以综合来看，福特EVOS比汉兰达更值得推荐。
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