10月30日,丰田全球旗舰MPV赛那震撼来袭。本次赛那共计推出六款车型,售价区间为30.98—40.58万元。同时,推出了出行无忧版本——豪华福祉版,搭载第二排电动匀速升降座椅,为行动不便人士提供更加便利,提供更方便的出行体验。
此次赛那上市活动举行地点选在了珠海长隆海洋王国,以家庭为主题设置了温馨的家庭化场景布置,搭配产品进行了一次生动的演绎,鲜活展现了赛那“享大家之道”。在园区内,通过花车巡游、时尚主题驿站、趣味互动等多种形式,打造创新场景式发布活动,更邀约用户一起参与其中,营造幸福愉悦的“一起赛那时光”。
传承了SIENNA 24年以来的优秀经验,赛那在空间以及实用等MPV的核心需求方面,全方位地满足了客户,打造更高端更舒适的MPV体验。
为满足空间舒适,赛那拥有极致的宽敞空间。为营造舒适惬意的驾驶体验,赛那轴距为3060mm,长宽高分别为5165×1995×1785mm,1995mm的车宽达到同级所没有的尺寸。并且为满足不同场景的需求,赛那拥有灵活多变的座椅调节功能,轻松切换4座、5座、6座、7座模式,不管你是家用,商用还是旅游都随心所欲。同时,赛那后备厢采用下沉式设计,在第三排满员的情况下,常规容积达到525L,当第三排座椅折叠后,后备厢容积可扩展至2112L(豪华福祉版为1545L)。不仅如此,赛那还准备了别的惊喜,第二排电动调节座椅带电动腿托、加热通风等功能,超长滑轨前后调节行程最长可达816mm,靠背最大调节角度81°,给你在家一般的享受。并且赛那搭载双擎系统,采用隔音玻璃、ANC主动降噪系统等配置,在同级里拥有最优的静谧性。
在实用性方面,赛那车内具有多处贴心,人性化的设计。赛那是丰田品牌全球首次搭载双侧电动侧滑门带脚踢感应功能的车型。同时车内还有多处小细节来增加存放空间,如中控台下方开放式储物空间,大量的小物品储物格、遍布车内共19处杯架等等.第三排座椅可轻松折叠放倒,形成纯平置物空间,同时将第二排推至最前,可使后备厢实现1700mm的最大进深,超大的置物空间,满足你的各种需求。此外,赛那配有7-9个USB接口、无线充电、Carplay、HUD系统等,不用担心人员多而接口不够的情况,满足数字化出行的时代。
赛那除了拥有纯正高端的MPV体验之外,还在造型设计、动力操控、安全与油耗等方面实现全方位价值革新,引领高端MPV的新潮流。
外观方面,赛那打破了传统MPV臃肿方正的形象,更犀利,时尚大气的造型,给人眼前一亮的感觉。采用轿车化的前脸设计,整体感觉更为动感。身侧面,赛那采用双腰线设计,视觉上流畅饱满,符合当下运动风格的设计。尾部设计采用渐变立体线条,整体凹凸有致,富有层次感,运动味十足。组设计上,赛那采用造型犀利的头尾灯设计,丰富的造型也不显臃肿。同时,这是丰田首次在赛那上搭载AHS远光灯自适应控制系统,可自动开启或关闭远光,更可以自动调节亮度和照亮区域,充分保障行车安全。外观颜色上的选择尤为丰富,赛那提供了6种配色,铂金珍珠白、钛辉银、墨晶黑、欧泊银、宝石蓝和全新专属色翡冷翠,每一种配色都有不同的设计语言,尽显风格。
内饰方面,赛那中控台采用桥式设计,驾驶舱和仪表台功能区抬抬手就能触控。同时,为了以驾驶员为中心,赛那整个中控都偏向了驾驶员的一侧,让你不再拥有“司机”身份。
动力方面,赛那搭载全新增强版2.5L HEV混动系统,系统综合功率183kW。得益于该混动系统,赛那百公里油耗仅5.9L(WLTC工况),在动力充足的情况下,也能照顾到燃油经济性,打破人们对于MPV高油耗的传统认知。
操控方面,基于TNGA-K高端平台,赛那延续了TNGA特有的低重心设计,并采用前麦弗逊独立悬挂与后双叉臂独立悬挂,实现更为流畅,舒适,稳定的驾驶体验。同时,因为赛那搭载了双擎混动系统,在驾驶中将带来优异的精密性以及流畅性,极大地提升了MPV的驾乘体验。
安全方面,赛那搭载Toyota Safety Sense智行安全套装,实现了准L2级辅助智能驾驶,为你的出行保驾护航。被动安全方面,赛那全系标配9个SRS空气囊(豪华福祉版配备8个SRS空气囊),气囊数量远超同级,每一个车内人员都有安全保障。并且赛那采用TNGA超高强度高刚性GOA车身,搭配LSW激光螺旋焊、CD柱位置连续环形结构等工艺技术,整车的刚性强度更高,大大提升了驾驶稳定性,减小驾驶事故带来的伤害。
此外,在智能网联部分,赛那搭载丰田新一代多媒体系统,实现丰富的智能化操控,支持语音控制、人脸识别、小程序等功能。人脸识别功能可实现无感知登陆及支付宝免密支付。语音功能支持全功能在线语音识别,并可通过语音进行导航、窗户、空调等相关控制。让你在行车中更为方便,也提高了行车安全。赛那车机系统支持HiCar/Carplay/Carlife等多种形式手机投屏,不管你是什么型号的手机,都能完美匹配车辆,还支持OTA升级。11.6英寸后排娱乐影音系统的搭载,让后排用户在行程中也不会显得沉闷,拥有更丰富的出行生活。基于丰云悦享智行互联,用户可通过手机进行车况查询,还可实现远程开启空调、锁车门等功能,感受智能化带来的用车方便。
赛那的上市,将是一次革新的产品,全方位展示旗舰MPV的强大影响力,在国内将会掀起一波高端MPV的潮流
赛那的上市,填补了广汽丰田的MPV家族,与凯美瑞、汉兰达齐称广汽丰田TNGA“三旗舰”构筑产品矩阵的“金字塔”。依靠着MPV领域专业的技术和市场积累,丰田品牌的口碑一直以来都是诸多赞赏,赛那在国内也拥有良好的口碑,传承广汽丰田的优异品质口碑和SIENNA强大品牌底蕴,赛那无疑将成为高端MPV不二之选。
目前,在“双碳”战略背景下,广汽丰田积极响应,推进电动化战略的实施。在国内,广汽丰田身为最早实现电动化车型量销的企业之一,从2010年推出首款混动车型起,已经立足电动化市场10余年。截至目前,广汽丰田已发布已实现6款HEV车型、2款PHEV车型,而此次全新上市的赛那,成为国产中大型MPV市场中首个混动车型,这是值得肯定的,6L以下的百公里油耗,节能效果显著,以领先的双擎技术在大车减碳的路径上披荆斩棘。
目前,广汽丰田不断地推进品牌发展,努力开展面向百万台产销的体系能力构建,
赛那以丰田全球旗舰MPV入局,一跃成为广汽丰田产品链的顶端,使用三高,高价值产品、高品质服务、高品味体验、引领高价值,成为广汽丰田“量产幸福”的代言名词,随着赛那的上市,广汽丰田的高端化实力将实现飞升,品牌向上之路将行稳致远。
(图片均来源于网络)
编辑|阿陆
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