十五万可以买到的车型有很多,一抓一大把,但是那弱鸡的动力性能和买菜的外观并不能满足大部分人。对于我来说,十五万元,就要把每一块钱都要花在性能外观这把刀刃上。你想问内饰和空间,那是车手需要考虑的事情吗?
当转速仪表指针在红区跳动的时候,涡轮增压介入的时候、燃油混合气过浓在排气管爆炸的时候。便是你肾上腺素飙升的时候。
许多操控高性能好的钢炮,也可以用十五万来买到。想要追求极致的性价比,毫无疑问,当然是旧款车型。
尚酷R
尚酷作为大众进口的双门跑车,15款的尚酷R版本当年落地价要达到将近四十几万。尚酷R作为高性能版本,如今行情价大概在将近18万左右,2.0T尚酷价格却在15万以下。
尚酷双门两厢的跑车造型无比帅气,2.0T的EA888潜力巨大,原厂零百加速能达到6.9秒。2578毫米的短轴距、前麦佛逊后多连杆的悬挂和德系底盘的质感让它的操控无需多言。而尚酷R的版本原厂零百加速仅需6秒。毕竟,蓝针大众的名号并不是浪得虚名。
梅甘娜RS
梅甘娜RS身为雷诺旗下的车型,虽然没有引进国内,知名度不高。但这并不影响它的性能表现被大家熟知,曾经获得过纽北赛道最速前驱车的称号,甚至价位不在一个层次的TPYE R也落于下风。14款梅甘娜RS分为赛道版本和街道版本,落地价为40万左右。要是引进国内,现在的价格也仅为十几万而已。双门五座的跑车,2.0T 265匹的马力,零百加速也只需要6秒。可惜后悬挂不是独立悬挂,不然行驶质感可以更上一层楼,未引进国内也是一大遗憾。
劳恩斯酷派
现代旗下的进口大排量后驱超跑,12款3.8L的车型当时落地价也要四十几万,现在却跌到十万左右的价格。虽然不保值,但是配置非常厚道。双门溜背造型、 3.8L V6发动机、前置后驱布局、 原厂自带差速锁、5.9秒的加速。这些都是十万左右的价格能买到的,低成本体验大马力后驱车的乐趣。
除此之外,还有福克斯(参数|询价)RS、飞思、高尔夫R(参数|询价)等等车型,许多出现在WRC拉力赛的车型也有民用版,现代i20和嘉年华等等车型,放在现在价格并不算高。奈何都已经停产,只能去买二手车,实属无奈。虽然价格低性能好,但毕竟年限不算小,入手后也需要好好整备,才能达到良好的工况。
(图片来源于网络)
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