2021年对于中国新能源汽车而言，是一个备受资本青睐的一年，据不完全统计，今年1-9月，新能源汽车制造企业已完成26笔融资约953亿元，超过2020年全年总数。而作为造车新造车势力代表的哪吒汽车4月刚官方宣布开启D轮融资，10月27日便宣布完成D1轮40亿元融资，其由360集团领投20亿元，建银国际、中信证券投资、申万宏源香港旗下新能源产业基金、吉富创投等多家知名投资机构跟投，投后估值339亿元，相较一年前的35亿估值，翻了近10倍。

对于哪吒汽车而言，2021年是一个好运年！

近日，各大造车新势力相继公布了10月交付量数据。数据显示，哪吒汽车10月交付了8107辆，超过理想、威马、蔚来，进入新势力销量排名第二，并且首次突破8000辆大关，连续9个月打破自身交付记录，成为今年以来造车新势力中月度交付唯一持续增长的新势力车企。而2021年1-10月累计交付量为49534辆，同比增长398%。截至目前，哪吒汽车总交付量突破70000辆，达75837辆，与国内造车新势力相比，哪吒汽车的销量增速异常强势。

就在哪吒汽车一路高歌之际，昨天（11月3日），定位“7万级智能科技舱”的哪吒V(参数|询价) Pro正式上市，新车包括长续航智趣版、长续航智享版两款车型，补贴后官方售价分别是7.69万元、8.09万元。同时，哪吒V Pro还为用户提供十二炫彩皮肤的选购，官方统一价2499元。

回想去年11月3日上市的哪吒V，目前已累计交付达40,372台，既是哪吒汽车的销售主力，也是新创车企纯电SUV的销量冠军。那么，哪吒V Pro的上市，对于哪吒汽车而言，又有何意义呢？该车与哪吒V相比有何有不同点呢？

“哪吒V Pro不仅满足广大年轻用户对智能汽车的需求，更为用户带来兼具智能化与人性化的用车体验。”哪吒汽车联合创始人兼CEO张勇在发布会上表示，基于饱和式的研发投入，智能朋友圈的支持，互联网科技的加持，10万元也能造出智能好车。”

很明显，从张勇的表述来看，哪吒V Pro以一款智能汽车，而就该车价格而言，很明显该车又是一款走量车型。

就在发布会，360集团创始人、董事长周鸿祎也将同时展台：“哪吒V Pro既是360安全上车的小试点，也是全球首款搭载了汽车安全卫士的智能汽车，未来哪吒V Pro将通过功能迭代，逐步实现360汽车安全大脑的系统性建设，让消费者在10万元内就可享受领先的智能体验。

那么，这款受到企业领导重点推荐的车型，又有何亮点呢？

15秒哪吒V Pro亮点解析！

1、外观内饰和哪吒V相比没有太大改变

2、中控屏尺寸从13英寸升级为14.6英寸

3、标配16英寸轮毂、四门车窗一键升降、自动泊车。

4、高配车型支持APA自动泊车以及一键式遥控泊车

5、搭配三元锂电池，NEDC综合续航401km，最高时速为120km/h

外观方面，新车与哪吒V相比，基本没有变化。前脸依旧是封闭式格栅的造型，侧面部分比较大的改动是将之前的双色“刀锋”状轮毂换成密辐条的16英寸轮毂，且为全系标配；车尾则对车型标识进行了一定的调整。

不过在细节方面，新车相比于哪吒V进行了一定的升级，在前、后包围上看到共12颗超声波雷达，其中8颗为泊车雷达，侧面的4颗雷达用来支持自动泊车功能。

尺寸方面，新车和哪吒V一样，长宽高分别为4070mm、1690mm、1540mm，轴距为2420mm，符合A00级别车型参数。

车顶的线条微微下溜，配合双腰线设计，整体看起来比较年轻、动感。车尾很饱满，设计灵感来自“战戟”的尾灯，线条凌厉，立体感和精致感也很强。

内饰方面，新车和哪吒V整体设计也没有大的改动，但值得注意的是中控屏尺寸从13英寸升级为14.6英寸，拥有1920x1080的分辨率，色域显示也提升了10%，这也是“Pro”车内的最大变化。车机系统内置了更多的第三方娱乐App，以及终身免费的车联网流量。值得注意的是，新车中控台并没有其他实体按键，充满科技感。

哪吒V Pro的语音助手不仅响应速度很快、识别精准度很高，只需要喊一次“你好，哪吒”，无论是导航、语音、空调还是其他操作，不仅可以单次语音操作，还可以连续下达指令进行操控车辆。

配置方面，新车升级标配四门车窗一键升降、前排中央扶手、自动泊车。而主动安全方面升级是重点，增加了全速域自适应巡航功能，可以实现L2级别的辅助驾驶功能，在同价位区间中，已经算是罕见，包括ACC自适应巡航、车道保持、紧急刹车等。此外，新车还可以支持APA自动泊车以及一键式遥控泊车，智能化水平也有所提升。

动力方面，新车搭载了永磁同步电机，电机最大功率70kW，峰值扭矩150N.m，最高时速为120km/h。搭配了三元锂电池，NEDC综合续航401km。冬天电池的衰减是个问题，新车搭载了HEPT3.0电池热管理系统，这套系统能有效地保护电池，有加热和降温的功能，增加了汽车的续航距离。

总 结

自2018年合众汽车首款车型哪吒01上市以来，今年是合众汽车最接近造车新势力塔尖的一年，与蔚来、小鹏、理想高举高打不同，合众汽车车型一直致力于老百姓买得起的智能电动汽车，主力车型也多在10万以下，随着哪吒V Pro的上市，资本市场不断“攻城略地”，将会大大降低制造成本，逐渐形成未来哪吒V/Pro、哪吒U(参数|询价)、哪吒S高中低搭配的产品矩阵，进而实现全面开花的市场局面。