虽然上汽通用五菱一再强调旗下的MPV——五菱凯捷，在车身安全技术上有多可靠，采用很多高品质钢材，还有很多不明真相的车主为其摇旗呐喊，但事实胜于雄辩。
在近日公布C-NCAP碰撞测试中，五零凯捷仅得到中汽中心的C-NCAP四星评价，而且在正面100%碰撞测试中，发动机舱出现明显明火。
而且，五菱凯捷其它碰撞测试项目结果也不乐观。被标榜成家用MPV新标杆的五菱凯捷，这次丢脸了。不知如何面对消费者......
这款参与碰撞试验的车型，是五菱凯捷1.5T自动旗舰型，市场指导价11.68万元，安全配置可以说该有的都有了。
虽然这款车的“面子工程”做的到位，但是掩饰不住车辆安全的真实本质。对此你怎么看呢......
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威图&易盼联手TÜV南德：《威图&易盼助力设备出海白皮书》发布
这是一台从键盘值上来说没短板的运动型轿跑车，领克10 EM-P，双叉臂悬架，5秒破百，标配4驱。
身为新能源“大魔王”的比亚迪公布了6月销量数据——单月销售38.26万辆，同比增长11.9%。
在智能汽车的时代浪潮中，宝马集团再次引领行业风向，以全新理念重新定义智能驾驶的乐趣。近日，宝马正式推出智能交互、操控和驾驶辅助协同的整体性方案，凭借其独创的BMW驾控超级大脑和一系列划时代技术，宝马新世代车型不仅重塑了智能驾驶的标杆，更开启了人机交互的新纪元。
华为一直说自己不造车，但是中国汽车产业中却处处有华为的影子。不止有像是岚图、阿维塔这样采购华为智能汽车解决方案的独立品牌，华为更是打造了一个包含问界、智界、享界、尊界、尚界的“鸿蒙智行”生态联盟，从设计到销售全都由华为一手包办，和华为自己造车其实也没有什么区别了。
宝马新世代重新定义智能驾驶乐趣 首推智能交互、操控和驾驶辅助协同整体性方案
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打牢地基再发力，东风本田的转折之战，要比别人来的更快更好？
艾迈斯欧司朗今日宣布，其SYNIOS™产品系列凭借全面且创新的产品组合——SYNIOS™ P1515/P2222/P2720系列LED产品，在汽车照明技术领域脱颖而出。
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7月5日，奇瑞正式成立“国内业务事业群”，旗下设立星途、艾虎（艾瑞泽与瑞虎）、风云、QQ四大事业部，由执行副总裁李学用挂帅统领。原星途国内业务事业部整体纳入该事业群体系，而捷途、iCAR及与华为合作的智界品牌因市场定位与合作模式差异，仍保持独立运营。
东风本田本土化智电转型
7月1日，比亚迪在巴西巴伊亚州卡马萨里举行巴西乘用车工厂首车下线仪式！
相比丰田和日产，本田一直以技术先进、追求科技而著称。
《早懂车》获悉，比亚迪日前正式官宣，今年将与足球青训组织“海选未来”继续合作，助力中国足球少年勇敢追梦，一路向前。“海选未来”是前国脚、被誉为“中国太阳”的孙继海创办的，致力于寻找和培养具有潜力的足球少年，为中国足球的未来输送人才。此次合作，是比亚迪在足球发展领域持续深耕，专注中......
2025年，中国汽车产业迎来深刻变革。辅助驾驶“强监管”政策落地、“史上最严电池安全令”发布、监管机构对违规企业的管理力度加大。多项举措清晰传递出一个信号，汽车行业正加速从“量”的扩张回归到聚焦“质”的发展，市场变革加剧，破局在即。
大家都没想到，BUG会如此之多。
15个月创造巴西速度！比亚迪海外最大工厂首车下线，中国新能源改写拉美汽车版图
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