知嘹汽车/Jackie
不向新能源妥协。这三款V8发动机,你不知道的故事。
现如今,许多车企都在力求向新能源转型。但是也有很多老牌工程师,一直坚持着汽油发动机的开发。近期,底特律三大汽车巨头之一的通用汽车旗下的雪佛兰在SEMA上展出了其新一代大排量引擎—ZZ632/1000 V8。今天,知嘹汽车就为大家盘点一下底特律三大汽车巨头新开发的超强V8发动机。
雪佛兰ZZ632/1000 V8是雪佛兰近期才展出的一款十分强劲的自吸发动机。它之所以这么耀眼不仅仅是因为ZZ632有着1004马力和876磅英尺扭矩的输出,还因为雪佛兰将这款发动机的排量增加到 632 立方英寸(10.35 升)。它比帕加尼上的 AMG 7.3 升 V12 硬生生多了 3.05 升排量。
我相信这样一款大马力,大排量的发动机将会受到不少车企的青睐。
从去年开始,福特就放出话来,声称自己在开发新一代V8引擎,取名叫做Predator(掠夺者)。今年福特也确实不负众望,将这台Predator运用到2021款福特Shelby GT500上。虽然与雪佛兰ZZ632一样是V8发动机,但其排量仅为ZZ632的一半,拥有5.2升。与福特众多V8发动机相同的是,这款Predator也采用了双顶置凸轮技术。目前这款发动机有着760马力和625磅英尺扭矩的输出。
如果说雪佛兰与福特开发的发动机各有千秋的话,那么Mopar基于Hellcat Hemis开发的Hellephant则是将发动机开发到了极致。这款发动机不仅保留了7.0L的超大排量,还升级了缸体,配上3.0L双螺旋机械增压使其有着足足1000马力和950磅英尺扭矩的输出。“暴力”二字放在它身上,我相信没有人不赞同吧。这款Hellephant一经推出就受到不少车企的关注,短短48小时就销售一空。
很难想象,在各大车企都力求向电动汽车转型的同时,还有这么一批人立志开发汽油发动机。这是不是也在表明,汽油汽车时代还没有落幕。
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