知嘹汽车/Jackie
不向新能源妥协。这三款V8发动机，你不知道的故事。
现如今，许多车企都在力求向新能源转型。但是也有很多老牌工程师，一直坚持着汽油发动机的开发。近期，底特律三大汽车巨头之一的通用汽车旗下的雪佛兰在SEMA上展出了其新一代大排量引擎—ZZ632/1000 V8。今天，知嘹汽车就为大家盘点一下底特律三大汽车巨头新开发的超强V8发动机。
雪佛兰ZZ632/1000 V8是雪佛兰近期才展出的一款十分强劲的自吸发动机。它之所以这么耀眼不仅仅是因为ZZ632有着1004马力和876磅英尺扭矩的输出，还因为雪佛兰将这款发动机的排量增加到 632 立方英寸（10.35 升）。它比帕加尼上的 AMG 7.3 升 V12 硬生生多了 3.05 升排量。
我相信这样一款大马力，大排量的发动机将会受到不少车企的青睐。
从去年开始，福特就放出话来，声称自己在开发新一代V8引擎，取名叫做Predator（掠夺者）。今年福特也确实不负众望，将这台Predator运用到2021款福特Shelby GT500上。虽然与雪佛兰ZZ632一样是V8发动机，但其排量仅为ZZ632的一半，拥有5.2升。与福特众多V8发动机相同的是，这款Predator也采用了双顶置凸轮技术。目前这款发动机有着760马力和625磅英尺扭矩的输出。
如果说雪佛兰与福特开发的发动机各有千秋的话，那么Mopar基于Hellcat Hemis开发的Hellephant则是将发动机开发到了极致。这款发动机不仅保留了7.0L的超大排量，还升级了缸体，配上3.0L双螺旋机械增压使其有着足足1000马力和950磅英尺扭矩的输出。“暴力”二字放在它身上，我相信没有人不赞同吧。这款Hellephant一经推出就受到不少车企的关注，短短48小时就销售一空。
很难想象，在各大车企都力求向电动汽车转型的同时，还有这么一批人立志开发汽油发动机。这是不是也在表明，汽油汽车时代还没有落幕。
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