2024年实现“无限续航”？ 重卡远程星瀚H将改变物流业？

发展绿色能源技术实现零碳变革，已逐渐成为全世界的共识，全球已有超过120个国家和地区提出了碳中和目标，中国也于去年提出“3060双碳战略”推动社会可持续发展。而当前石油、天然气等传统能源依旧是汽车行业的主要燃料，实现汽车产业的战略性调整是必然要走的一条路。所以，全球都将燃油车转型作为一个战略目标来执行。

而在当前生活中，乘用车电动化发展迅速，而商用车领域进展还较为缓慢，商用车以仅占20%的汽车保有量，消耗了51%的汽柴油。从环保角度测算，1辆柴油重卡的污染物排放量就相当于306辆乘用车。商用车行业是减碳的主战场，商用车的新能源化是推动物流低碳发展的关键。

而11月8日，吉利旗下的新能源商用车品牌——远程汽车，发布了其全新一代新能源智能豪华重卡——远程星瀚H（Homtruck），新车计划于2024年正式上市，未来新车将拥有远程星瀚H匹配了纯电换电、增程换电、甲醇P2混动等多种新能源动力模式，本次发布的为换电车型。

远程星瀚H作为新一代新能源智能豪华重卡，拥有家居设计布局、高阶智能驾驶、未来智慧座舱三大核心亮点。首先是家居设计布局，据统计，中国卡车司机中有50%以上每天要开十几个小时的车，有50%以上每个月只能休息不到4天，工作超时、疲劳驾驶成为生活常态。所以你经常能看到许多重卡司机的驾驶舱内，放置了许多生活用品，像是锅、电饭煲、卡式炉、挂面、各类方便食品，杂乱无序，很多重卡更是私人改装过，加装空调、电源、淋浴间等等，存在一定安全隐患。

而远程星瀚H在设计之初就考虑到卡车司机长时间生活在车内的因素，应用了家的理念，经过严谨的逻辑工效学和空间结构学研究，设计了驾驶区和生活区，包括淋浴房、洗手间、超级单人床、冰箱、煮茶器等，让座舱空间得以充分利用，一切物品触手可及。在车门下方还外置了厨房和洗烘一体洗衣机，将家的烟火气巧妙搬到车上。

而高阶智能驾驶方面，星瀚H以中央域控制电子架构及强大的算力支持作为基础，融合激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、环视摄像头、前视摄像头等多维感知技术等车载硬件，匹配5G+V2X的通讯模组和多年积累并不断完善的软件算法，实现高阶自动驾驶，并可以通过OTA持续升级。当星瀚H行驶在限定场景时，L4级智能驾驶则可以帮助司机操控车辆、自动编队。借助星瀚H智能豪华座舱，司机可以利用这空余时间休息饮茶听音乐。运力效率明显提升的同时，还减少了司机的工作强度，提高了安全性。按照远程汽车的规划，2023年实现L3高速公路自动驾驶与L4限定场景自动驾驶；2026年实现L4干线物流自动驾驶；2030年实现L5结合智慧座舱的自动驾驶真正产业化。

最重要的是，星瀚H能够凭借中央域控制、超级算力和出色的智能网联、大数据等一系列技术加持，打通“人、车、货、站、电”，帮助司机节省成本，扩大收益，提高效率，毕竟对于司机来说，创富才是最重要的。

从订单获取开始，远程星瀚H就能凭借全国货车物流大数据平台，帮助司机即时获取物流态势、分析处理订单、计算行程成本，从而匹配到最合适的业务。系统将根据路况、电量等帮司机推荐效益最高的路线，同时通过预见性能量管理算法，提前控制动力系统进入相应模式，以达到最优经济性能；当电量不足时，利用云端地图数据实现车辆与能源供给平台打通的优势，为司机甄选合理区间内进行换电的最佳补能路线，随到随换，无需等待。

实际上，就是星瀚H能够依托网络数据平台，将能源供给、上下游货物、物流体系、车辆本身全方位打通，这将实现物流行业的革新，而对于卡车司机来说，未来也会大大提升运输效率，同样的运输时间，收入可能会更高。从另一个方面讲，利用云端地图数据实现车辆与能源供给平台打通的优势，在运输过程中就可以换电，而重卡因为运输限制，从A城市到B城市的路线往往固定，其换电站的建设也可根据各大线路中转站、物流运输中转站等位置建立，从而实现换电的无缝链接，不等待，不耽搁运输时间，从而实现接近于“无限”的续航能力。

写在最后

作为新一代新能源智能豪华重卡，星瀚H还拥有炫酷的外观设计，0.351Cd超低风阻系数等等，不过最重要的还是其对物流行业的改变。如果未来远程汽车真正将货、车、网三者全面打通结合，对物流行业的改变将是颠覆性的。