路虎全新揽胜实车街拍，这个全新的设计你觉得如何？

其实，全新一代路虎揽胜的路试图在去年就曾被媒体曝光，但是不知什么因素导致其未能第一时间量产上市销售，在经历漫长等待之后全新第一代路虎揽胜终于露出了它的庐山真面目，根据目前所了解第五代路虎揽胜将会在2022年引入国内汽车市场。

外观方面，其实路虎品牌旗下车型在设计方面真的很强，尤其是这一代全新的路虎揽胜的外观设计，车头在现款基础上进行了调整和优化处理，体现出更多的是一种延续增加了一些未来感，车身侧面流畅且舒展力量感十足的腰线贯穿整个车身让整车具备了SUV车型与生俱来的肌肉感，除此之外，全新的车尾设计我个人非常的喜好，不需要有裸露的排气设计也不需要突出的尾灯，在一个够大的体型上面做减法也不需要去突出某一个点，线条平直简洁整体感强硬朗中带丝滑具有非常不错的视觉美感。

悬架方面将会继续采用前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合，而且全系车型将会提供全时四驱系统，至于第五代路虎揽胜的舒适性和操控性目前还不得而知，不过大家可以参考现款路虎揽胜的操控性和舒适性，作为路虎旗舰SUV车型它的操控性和舒适性一定不会让大家失望。

尺寸方面，作为中大型SUV车身尺寸也至关重要，而第五代路虎揽胜的标轴版的长宽高分别为5052/2047/1870mm轴距达到了2997mm，长轴版的长宽高分别为5252/2047/1870mm轴距达到了3197mm，这样的尺寸参数也表明了它的车内有着宽敞的乘坐空间，无论是商用还是家用第五代路虎揽胜的尺寸完全可以满足日常通勤需求，此外长轴距版还提供了7座可选。

来到车内，可以看出整个内饰采用了大量的直角线条与外观相呼应，全液晶仪表盘和大尺寸中控显示屏则为车内带来了不错的科技感，而大面积真皮包裹和实木装饰则为车内增添了更多的豪华感，总之路虎揽胜的内饰设计把消费者喜好拿捏的死死的。

动力上将会搭载3.0T以及宝马同款的4.4T V8发动机，传动方面匹配了8速手自一体变速箱，而且还首次配备了主动式48V电子防侧倾控制系统和后轮转向功能，主动防倾杆系统可使用导航数据来“读取”路虎情况，并且随时调整底盘，可以进一步提升车内的舒适度。