从恒大宣布造车以来，其面对的质疑就没有断过，这期间还出现过恒大将破产的消息，前不久恒大房产也是负面不断。
可以说，对于恒大汽车的到来，大家更多的都是抱着看好戏的姿态，尽管当初恒大汽车一口气发布六款新车让整个行业都为之震惊，但如今来看，一年多的时间已经过去，恒大的六款新车至今没有一款实现量产，颇有一种“雷声大雨点小”的感觉。
不过很有意思的是，在传出恒大将破产的时候，恒驰5的路试谍照迅速在网上曝光，似乎在告诉大家自己还在继续造车。随后10月11日，恒大汽车在天津生产基地召开战略合作伙伴大会上又表示要大干三个月，确保恒驰首车明年初在天津工厂下线。
眼看也就一个月的时间，首车恒驰5 LX最近正式在工信部新车申报，网上也曝光了新车的实车照，看来进展是非常不错的。同时也意味着距离恒大汽车的首款车型推出市场已经越来越近。
根据工信部申报的信息来看，恒驰5 LX的长宽高分别为4725/1925/1688mm，轴距2780mm，定位为A级SUV。上市后对标的将是BBA的入门级SUV，比如奥迪Q3、宝马X1等车型。
值得注意的是，之前大家对这台车的售价进行了一个预判，表示或售20万左右，那这样一来的话，恒驰5 LX在抢BBA入门级SUV的饭碗时倒也有一些竞争优势。
另外，从实车图来看，恒驰5 LX的外观设计还是比较年轻时尚的，采用了封闭式的进气格栅，配上造型独特的LED前大灯，倒也营造出了一定的科技氛围。侧面的造型比较简单，整体偏硬朗，车尾部分同样是以简约为主，尾灯造型和前大灯有进行很好的呼应。
作为一款纯电动，恒驰5 LX的NEDC工况下的续航里程将超700公里，比特斯拉Model Y的长续航版还多了60公里，这一点上也是很有优势的。同时，新车搭载了联合汽车电子有限公司生产的电动机，最大功率150kW。
从现有的消息来看，恒驰5 LX还是有两点可言的，无论是年轻的外观设计，还是超长的续航，若是上市之后的价格合理的话，还是非常值得期待的。然后我们再来说说恒驰5 LX的其他优势。
虽然是作为造车新势力，但是恒大汽车的造车掌握的造车技术与生产渠道是很多造车新势力都无法企及的。在发布了六款新车之后，恒大就在整车研发制造方面、汽车科技方面、动力电池以及动力总成方面都采取了一系列的动作，做了很多的铺垫。更何况，恒驰几款新车在早前都已经通过了夏季测试，完成了在极端高温环境下的性能和品质测试，展现出了不错的品质，所以对恒驰5 LX的到来，我们是可以放心的。
写在最后
靠着买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好的造车逻辑高调地开启了造车之路，恒驰汽车这一路走来其实也算是跌跌撞撞，好在还有造车的一腔热血、也好在“弹药充足”让恒驰汽车挺到现在，我们对它在接下来的表现还是抱有期待的。
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