说起凯迪拉克大家肯定不陌生，作为一个美系二线豪华汽车品牌一直都有各种流言蜚语，一种是关于车本身的，性价比高，用料扎实，保值率低等等，另一种是关于品牌的，什么“浴皇大帝”和“金牌技师身上舞,只因我开CT5”等，不好意思说着说着就跑偏了。

在其他车企都争相发布自己的新能源汽车的时候，凯迪拉克也并没有落后太多，凯迪拉克纯电SUV LYRIQ，一款基于通用汽车UItium平台打造的纯电动车，这个技术首创了业内无线电池管理系统，能减少90%线缆，并可通过整车OTA进行迭代升级。其实早在今年4月份这款车就已经亮相了上海车展。其凭借极具未来科技感的外观，引来了很多热议。

外观

凯迪拉克纯电SUV LYRIQ车身长宽高分别为5003MM/1978MM/1635MM，轴距更是达到了3094MM这个数据来看已经不输一些C级车了，在外观方面依旧延续了家族式设计并在这个基础上加以创新，前脸和其他电动车一样采用封闭式进气格栅，官方称其为黑金光耀格栅，车标可以点亮，搭配凯迪拉克直列闪电式车灯非常的吸睛，极具未来科技感。

车身侧面修长硬朗，采用摄像头后视镜和隐藏式门把手使得整车看起来非常简洁优雅，车尾采用溜背造型设计，搭配23英寸的轮毂看起来非常的帅气。

内饰方面：相较于现款的凯迪拉克内饰简直是天翻地覆的差别，现在这套内饰豪华简约的同时不缺乏科技未来感，尺寸拿捏的十分到位，中控屏和仪表盘共同采用了一块33英寸的曲面显示屏，官方称其为环幕式超视网膜屏而且这是一整块不是连起来的，支持9K分辨率10亿色彩搭配8155的车机芯片，就这个屏幕而言，目前还没有车企做到。同时配合带19个扬声器的AKG录音室级高保真音响系统，让你如亲临音乐现场一般震撼。

值得一提的是，LYRIQ配有增强型SuperCruise超级智能系统，具备让驾驶员真正释放双手能力的智能驾驶辅助系统，基于更灵敏的外部环境感知和更精准的车辆控制。

此次没有公布动力参数，但凯迪拉克纯电SUV LYRIQ的电池系统可提供约100KWh的能量，支持150千瓦的直流快充和高达19千瓦的普通充电， LYRIQ在满电情况下的CLTC工况续航里程约为650KM，快充10分钟就可续航96KM。

最后：凯迪拉克作为美系豪华品牌虽然现在才发布自己的新能源汽车但LYRIQ的产品力并不输给现在的各个车企相反凭借着凯迪拉克本身就是传统造车势力，在工艺和用料上也是比较良心的相比与造车新势力其更具有优势。目前这款车的售价还未曾得知，据悉该新车将于今年11月17日正式开启预售届时想必会有更加详细的信息。

时代的脚步不会停下，近几年相信大家都有目共睹，越来越多的车企开始推出自家的新能源汽车，从最开始的嘲讽不看好，到现在的大街小巷随处可见，可见新能源汽车已经逐渐被广大消费者所接受，但是新能源汽车想要颠覆传统油车市场就现在看来还是任重道远，电动车最大的困扰目前依旧是充电续航等问题。